卡套式管接头在液压系统中的泄漏不可忽视，泄漏可造成效率降低，油温升高，执行机构不稳定，污染环境等。直接影响液压设备的正常使用，如何提高接头体的密封可靠性，正是设计制造企业和使用单位一直面对的课题。? ? ? ?卡套接头具有结构简单、重量轻、体积小、使用方便、不用焊接，而且具有良好的耐压性、耐振动性、耐热性及可靠的密封性。因此，它可以用于高温、高压及有振动的管路中，是液压系统中较为理想的连接件。单刃口卡套，制造精度按GB3764-83，表面硬度550~800HV，芯部220~300HV，硬化层深0.03~0.05mm。经过多年的对比试验及市场调研，发现按设计制造的单刃口卡套存在以下问题：1、大口径卡套的密封可靠性差，桥架及附件生产，特别是直径28mm以上在高压管路不易使用。2、卡套刃口易咬伤管壁。3、装配过程中易出现拱起部分屈服，耐热和吸收振动力较差。4、重复装配性能欠佳。 5、卡套式管接头的装配工艺较复杂，要求装配具有一定的技术水平和经验，特别是卡套式管接头的预装更是重要，预装的好坏直接影响到卡套的密封和抗拔脱能力。国外为提高预装质量己大量使用设备--预装机。国内目前还没有的预装机生产厂，卡套式管接头的预装大多靠手工预装，桥架及附件价格，不仅效率低，且同工人的技术水平、工作态度有相当大的关系，装配质量很不稳定。6、国产组合卡套接头达不到相应的压力等级。 由于上述原因，使国产卡套式管接头在对安全性要求极高的起重机上一直得不到广泛应用。经过分析研究，我们采取了如下措施： 首先，对国内生产厂家进行优选。将产量好的厂家，要求卡套的制造尺寸严格建循： 其次，对卡套接头用钢管严格选材。一般汽车起重机的液压系统多用20号无缝钢管，表面硬度高，圆度公差大，难以适应卡套接头的要求。为此，我们对生产钢管提出如下要求：采用10号无缝钢管，无氧化退火，硬度不大于HRB75，弯曲度不大于1.5mm/m，外径偏差±0.1，桥架及附件供应，壁厚偏差±0.1，表面磷化并涂防锈油（这可以省掉酸洗工序）.卡套接头指两个或两个以上零件要用焊接组合的接点。或指两个或两个以上零件用卡套方法连接的接头，包括焊缝、熔合区和热影响区。在卡套发生熔化凝固的区域称为焊缝，它由熔化的母材和填充金属组成。? ?卡套接头的强度并不低，桥架及附件，但是有时在使用不到几个月就会延焊缝或近缝区发生脆断，这种现象在极端温度环境下更易出现。由于不锈钢的焊缝在高温加热一段时间后，出现冲击韧性下降的现象称为脆化。 桥架及附件_桥架及附件供应_扬中卡卡电气(商家)由扬中市卡卡电气有限公司提供。扬中市卡卡电气有限公司（www.kakadq.net）为客户提供“电缆管卡,仪表管卡,仪表排卡,卡套接头”等业务，公司拥有“电缆管卡,仪表管卡,仪表排卡,卡套接头”等。专注于电子、电工产品制造设备等行业，在江苏 镇江 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：张鹤群。 产品：扬中卡卡电气供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
