中联重科60米以上超长臂架泵车 配置：CARBOTECH碳纤维复合材料臂架 发展时间表： 2009年初 推出48米臂架长三桥底盘泵车，引发行业巨大震动； 2009年底 挑战三桥底盘50米臂架泵车，为混凝土泵车行业掀起一场新的技术革命 2010年 中联重科联合意大利CIFA公司强强联手成功应用碳纤维复合材料臂架，研发出60米以上超长臂架泵车，再次给世界一个惊喜； 2011年，石家庄液压泵，6桥80米汽车底盘碳纤维泵车上市. 混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速，从而改变泵车的混凝土排出量。如采用液压操纵，液压泵维修，则可直接从泵车的泵送系统中获取液压驱动力，并通过手动液压阀实现操控。 与混凝土的性能有密不可分的关系，同时在操作过程中注意操作规程的细节，及时发现及时排除故障，以提高输送泵的工作效率。管道清洗有两种方法水洗和气洗。不管是水洗或是气洗，都要将阀箱体和料斗清洗干净。水洗时，把用水浸过的扎成圆柱形的水泥袋和清洗球先后装进已清洗干净的锥管中，接上锥管、管道，关闭卸料门，液压泵调试，再向料斗注满水（须保持水源不断）。泵送水，液压泵精修，直到清洗球从输送管的前端冒出为止。气洗即压缩空气吹洗，是把浸透水的清洗球先塞进气洗接头，再接与变径管相接的第.一根直管，并在管道的末端接上安全盖，安全盖的孔口要朝下。控制压缩空气的压力不超过0.8MPa，气阀要缓慢开启，当混凝土能顺利流出时才可开大气阀。
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