ECU根据来自氧传感器的电动势差别判断空燃比的低或高，并相应地控制喷油持续的时间。但是，如氧传器有故障使输出的电动势不正常，（ECU）电脑就不能精准控制空燃比。所以氧传感器还能弥补由于机械及电喷系统其它件磨损而引起空燃比的误差。可以说是电喷系统中有“智能”的传感器。博士氧传感器厂家，进口氮氧传感器研发，博士氧传感器应用，进口氮氧传感器，博士氧传感器 对氧传感器的反馈电压进行检测时，较好使用具有低量程(通常为2V)和高阻抗(内阻大于10MΩ)的指针型万用表。具体的检测方法如下：1、将发动机热车至正常工作温度(或起动后以2500r/min的转速运转2min)；2、将万用表电压档的负表笔接故障检测插座内的E1或蓄电池负极，正表笔接故障检测插座内的OX1或OX2插孔，或接氧传感器线束插头上的号|出线。博士氧传感器厂家，博士氧传感器应用，博士氧传感器当空燃比较低时(浓混合气)，废气中的氧较少，进口氮氧传感器，因此陶瓷管外侧氧离子较少，形成1.0V左右的电动势；当空燃比等于14.7时，此时陶瓷管内外两侧产生的电动势为0.4V~0.5V，进口氮氧传感器销售， 该电动势为基准电动势；当空燃比较高时（稀混合气），废气中氧含量较高，陶瓷管内外的氧离子浓度差较小，所以产生电动势很低，接近为零。博士氧传感器厂家，博士氧传感器应用，博士氧传感器 进口氮氧传感器,进口氮氧传感器,汽车氧传感器(查看)由昆山南悦传感技术有限公司提供。进口氮氧传感器,进口氮氧传感器,汽车氧传感器(查看)是昆山南悦传感技术有限公司（www.ks-sensor.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：朱博士。 产品：昆山南悦传感技术供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
