挖掘装载机确实给我们带来了很多方便，可是在使用的过程中难免会出现一些这样那样的毛病，那么遇到这些毛病我们该怎样去解决呢今天我就以喷油泵的故障和挖掘装载机工作无力为例给大家来讲解一下。 喷油泵的故障
喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。 挖掘装载机工作无力 1、挖掘装载机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内 漏，小型两头忙，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问 题所在，前装后挖两头忙，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。 2、挖掘装载机上一个重要液压元件-多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这 些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。 另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，两头忙，阀杆回位不完全、换向不到位，挖掘机两头忙价格，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分 配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 3、发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。 这下大家在遇到这种情况应该知道怎样去解决了吧。 ? ?挖掘装载机“铲斗收斗不到位”现象是指装载机工作装置工作一段时间后，铲斗上的收斗限位块无法与动臂接触，收斗角达不到规定值。该现象的发生主要是由于工作装置中结构件强度不够，发生塑性变形引起的。我们在设计工作装置时，验算工作装置的强度往往是在装载机全负荷进行插入物料掘起时进行受力分析的，我们往往认为在此种工况下，工作装置受力是较大的。? ?其实不然，根据工作经验，我们分析认为发生塑性变形的工况还有几种被我们忽略的情况，特在这里提出来，以便大家在今后的设计工作中对工作装置结构强度分析时加以考虑。 前装后挖两头忙|两头忙|泰安山立设备质量更好由泰安市山立机械设备有限公司提供。前装后挖两头忙|两头忙|泰安山立设备质量更好是泰安市山立机械设备有限公司（www.tssljx.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：沈典诰。 产品：泰安山立供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
