公路养护正步入“机械化时代”，同步碎石封层车，也让众多设备制造商尝到了甜头，以徐工道路机械为例，1-9月份其成套筑养护机械增势迅猛。其中，压路机逆势上扬，全液压大吨位单钢轮振动压路机同比增长36%；GR135、GR165系列平地机同比大幅增长；铣刨机产品总同比增长35.5%。养护机械也呈现井喷，沥青洒布车同比增长300%，稀浆封层车同比增长220%，同步碎石封层车同比增长240%。沥青温度控制。沥青温度控制是非常重要的环节，沥青加热时温度应随时量测控制，对于普通道路石油沥青加热温度控制在165℃-170℃，不得超过170℃，防止温度过高导致沥青老化。沥青洒布温度易控制在155℃-170℃。同步碎石封层车的标定。施工前，应对同步碎石分层车的计量系统、控温系统及碎石撒布控制系统等进行标定，通过试洒（撒），确定沥青洒布量和碎石撒布厚度、均匀度、宽度是否满足施工要求，经检查确认设备正常完好后方可投入使用。同步碎石封层车洒（撒）布后，除在两幅搭接处预留10cm不撒石料外，碎石覆盖率应达到99.99%。同步碎石封层技术缩短了粘结剂喷洒与集料撒布之间的间隔，增加了集料颗粒与粘结剂的裹覆面积，更易保证他们之间稳定的比例关系，提高了作业效率，减少了设备培植，降低了施工成本。沥青路面经过同步碎石封层处理后，使路面具有良好的抗滑性能和防渗水性能，能有效治路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等病害，主要用于道路的预防性养护和修复性养护，沥青碎石同步封层车，无论是高速公路还是普通公路都可以使用此项养护新技术。 同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行，使沥青结合料与骨料之间有充分的接触，以达到它们之间限度的粘结度。与普通的碎石封层相比，同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔，使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中，以获得更多的裹覆面积。其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系，提高作业生产率，减少了机械配置，降低了施工成本。不同型号的车型都需要的操作技术来完善，同样的，对于现实生活中常见的沥青洒布车来说则也是如此，由于道路长期应用的原因，大型同步碎石封层车，故而也就会出现一些磨损现状，那该车型在此时的应用则就显的十分重要了，所以我们有必要多加注意，进而有效提升该车型的应用优势。从用户的角度来看，封层车，路面机械的用户大多数都是公路部门、路桥公司、租赁公司和入行多年的个体用户，这些用户的特点就是成熟，他们对国内外生产和产品技术实力都比较熟悉。目前，国外和少数几个国内已“深入人心”，形成了效应，而国内几家企业之间竞争也相当激烈，尤其是使用范围的局限性和技术的雷同性，使得企业只有靠产品的可靠性、性价比来一争高下。 瑞达.(图)、沥青碎石同步封层车、封层车由新乡市瑞达公路养护股份有限公司1提供。新乡市瑞达公路养护股份有限公司1（www.srklt.com）位于新乡县翟坡镇大道与振兴路交叉口西南角。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前瑞达.在其它中拥有较高的度，享有良好的声誉。瑞达.取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。瑞达.全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：瑞达.供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
