大幅放宽天然气市场准入，除了放宽行业准入门槛之外，根本的还是要解决民营等非国有企业进入行业后所面临的诸多阻碍，而这些阻碍则依赖于国企改革、管网分离改革、价格改革等多方面的协同发展。同时，对于掌握天然气上游资源及中游长输管道资源的国有企业而言，对天然气下游市场投入不足。而在下游市场份额较高的民营等非国有企业对于获取 天然气上游资源及长输管道资源则较为被动。因此，2016年，大幅放宽天然气等领域市场准入，深化国有企业改革，有利天然气上下游企业的合作，整合优势资 源，促使天然气市场发展。 压缩天然气压缩不足用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上城市生活的主要能源，本来就不丰富，工业用天然气，再用在汽车上，煤改天然气，就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。况且现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。压缩天然气本身就含有大量甲烷，甲烷是造成温室效应的气体之一，同时也会破坏臭氧（O3，也是温室效应气体之一），如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳，水虽然无害，但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观，天然气，二氧化碳又是温室效应气体之一。天然气对外依存度上升。作为替代煤炭的清洁能源选项之一，瓶装天然气，天然气价格长期以来维持在较低水平。但是随着2013年天然气定价机制改革的启动，天然气价格总体呈现上升趋势，石油和煤炭等替代能源价格却大幅下降，价格优势在减弱。此外天然气储运基础设施发展滞后，储气调峰设施不足影响到城市的天然气消费。在主干天然气管网外，配气网建设还不成熟。储运设施滞后已经成为制约天然气市场发展和供应能力提升的瓶颈。 产品：成功气体供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
