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奔驰柴油发电机组,又称MTU柴油发电机组,MTU是德国戴姆勒·克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分,是世界上重量级的重载柴油机制造公司,在享有高荣誉。一百多年来一直作为同行业的杰出代表,其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及发电设备引擎的供应商,MTU以的技术、高可靠性的产品及的服务而闻名于世。在市场上,MTU一度以80%的份额.2000年,德国MTU公司与美国底特律公司正式合并,从而使MTU公司成为世界上发动机技术、功率范围较大的发动机供应商,进一步确立了行业中的地位。
500KW德国奔驰柴油发电机组-柴油机参数
型号12V2000G25额定转速1500 r/min
汽缸数12 缸输出功率580 KW
汽缸排列方式V 型燃油规格、等级0轻柴油
缸径/行程130*150 mm燃油消耗量≤ 205 g/kw.h
汽缸总容积10.8 L润滑油规格、等级API-CD级以上
压缩比15.5:1润滑油温度70 L
进气方式涡轮增压润滑油温度121 ℃
调速方式电子调速机油消耗量0.24 L/h
节温器调节温度范围82-93℃排烟温度405/410 ℃
允许背压10 KPa进气阻力2.5 kPa
冷却方式闭式循环水冷排气量23.88 L/S
机组特点
维修维护方便:水冷四冲程,90°V型气缸排列,涡轮增压中冷,采用湿式可换式缸套,一缸一盖,干式排气歧管,便于维护。
智能化运行:采用的ADEC电子管理系统,可提供精确的数字式电子调速功能,机身关键部位设置数据采集点,实现故障自诊断及自动显示,机组运行智能化,CAN总线技术。(4000型:低载荷时,机组自动转入半缸工作状态)。
高运转可靠性:采用3气环铝合金活塞结构,活塞顶环使用铸铁,气门座镶圈结构,延长使用寿命,活塞喷油冷却,有效解决冷却散热,机组运转更加可靠。
节能环保:采用的电控单体喷油泵,配合气缸内直喷,排放优于德国TA Luft标准,电子智能管理,油耗更低,率先突破200g/KWh的瓶颈。(4000型:率先使用的共轨喷射技术,在电子管理系统精确控制下,喷射更加精准,燃烧更加充分,油耗更低) 。
性能优良:运行稳定,振动小,燃油消耗率机油消耗率低,运行寿命长,大修期长,噪音低。
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