“物流谷”打造国际化名片? ?本报讯“我们的项目分三期建设，总投资10亿元，占地412亩，无锡到柳州物流专线，目期已经建成。”近日，在吴兴区的南太湖高新区“物流谷”，东风汽车公司华东物流基地项目负责人郝争军正在接待物流技术大会考察团成员，据他介绍该项目运营后，预计年进出库备件金额超过25亿元，物流量每年超过60万立方米，预计每年7000万元，并保持稳定增长。? ?随着2016物流技术大会在吴兴正式拉开序幕，来自日本、韩国、德国等国际物流装备领域的400多名行业协会领导、学者和企业负责人齐聚一堂，通过对吴兴“物流谷”实地考察、交流发言，共同探讨中外物流技术发展趋势及实际应用。近距离看到1000吨的大家伙确实让我非常震撼。”在参观了高新区的浙江三一装备有限公司试验场后，一位与会的韩国代表发自内心地感慨。“‘物流谷’的规划设计在都是超前的，相信它将成为物流装备行业新的发展阵地。”日本新物流共同研究会运营负责人说。在活动中，日本hm协会负责人对“物流谷”目前的运行现状进行了分析。韩国物流政策研究所负责人结合目前行业的发展趋势，也对“物流谷”发展提供了一批建议。据悉，“物流谷”是吴兴高新区在省级工业园区基础上选商择资、发展，联合国内外行业协会、物流装备、高校院所共同孕育而成。目前，已有精星物流设备、东风日产风神物流项目、朗奥自动化物流、哥伦布物流、锐格物流等20多个物流装备及相关产业链企业在“物流谷”安营扎寨，签约总额超过300亿元。今年，“物流谷”开始迈出了进军物流装备行业的，通过华为云数据运营中心、天安数码南太湖云谷等项目的落户，以“互联网+”等现代信息产业驱动，打造高端智慧平台，为物流智能装备制造、电子商务、物联网运用领域的发展提供了化的产业数据、信息技术支撑，让“吴兴制造”接轨世界速度进一步加快。据了解，此前，高新区通过和物流与采购联合会、德国物流协会、上海市物流协会、广东省物流行业协会等，发起成立了“物流谷战略合作联盟”，陆续将国内外的物理装备及关联企业引入“物流谷”。高新区管委会有关负责人告诉我们，物流专线，今年，园区将通过举办诸如物流技术大会等物流行业活动，在行业中叫响“物流谷”。 物流公司与快递公司的区别 1、物流公司一般为企业服务，如果企业一次性要运送大批的货物，这时就需要用物流了.快递公司则主要为个人服务，比如网上购物，我们一般都是用的快递运送. 2、相比较而言，物流费用要比快递费用较为便宜，这是由两种不同的服务内容决定的.物流按体积收费，无锡到崇左物流专线，快递一般按照重量收费. 3、一般而言，物流公司运送的货物要比快递运货的时间较慢些，因为快递是联网的，只要收到货物后即会安照既定的流程发送，而物流一般需要等到货物达到一定的量后才开始运送.且快递一般是送货上门，而物流一般不直接将货物送上门，将货物运送到目的地地区后，然后由客户自提. 4、物流公司不像快递公司在有很多的服务网点，并且物流不会像快递运送的货品一样有快递单号的，可以按照单号在网上查询物品目前的运送状态. 产品：江苏瑞庆物流供货总量：按订单产品价格：议定包装规格：按订单物流说明：货运及物流交货说明：按订单
