? 淮海汽配讲述加强零配件在选配和组装时的每一道工序的清洁及防污染工作。 ?? ?正确选配和组装活塞环，现在高速柴油机活塞环表面均采用镀铬、钼等工艺，禁止采用磨环的方法来修整“侧隙”；安装活塞环时应使用工具，活塞环口应禁止随意扩张和压缩，防止因装配方法不当而使活塞环出现上下扭曲的变形；活塞连杆组装入汽缸时。禁止猛力敲打，以防止活塞环与汽缸发生磕碰而导致损伤、裂纹等。 ?? ?曲轴轴向间隙应符合规定，连杆的弯曲和扭曲必须校正，以确保活塞在汽缸中的正确位置。 ?? ?汽缸套的选配和安装方法必须正确，防止因安装不当造成汽缸套局部变形、倾斜和产生应力集中；汽缸套与缸体的过盈量以及汽缸套安装后上平面凸出量应严格控制在规定的范围内；正确紧固汽缸盖，汽缸盖和车杆轴承盖等螺栓的扭矩应均匀且符合规定。 ?? ?重视柴油机组装后的冷磨热试，磨合时间以16小时为宜；据资料介绍，经磨合的活塞环比未经磨合的活塞环寿命长20%~30%，所以必须引起重视，并认真做好调试、拆检和清洗工作。 ? 淮海汽配发现在现实世界里，要评判一部汽车的油耗表现如何，着实不容易，河南淮海刹车盘介绍，几乎不可能做到客观公平。道理很简单，因为没有两次的行车状况会是一样的！所以，也好，厂方也好，他们所公布的油耗数据，河南淮海刹车盘行情，其实都是“理想值”，在现实世界里，要达到那样的油耗表现并不容易。 ? 一般而言，虽然各准不一，但测试油耗的方式却都差不多——至少原则是一样的。基本上，都会测试三种油耗值，河南淮海刹车盘价格，一个是市区行驶，一个是90km/h定速行驶，另一个则是高速公路行驶。有的则是以“市区+高速公路”的混合模式，来取代比较不具真实意义的90km/h定速油耗值。测试单位会先用一部车去跑它所要测试的三种行驶状况，这些行驶模式会通过第五轮连接上电脑，记录在磁带或磁片上。 送检的测试车被送到测试单位之后，就会被“绑”在底盘动力计之上，底盘动力计上有滚轮，测试车的车轮就坐落在这些滚轮之上。底盘动力计由电脑控制，当磁带或磁片上所纪录的行车状况输入电脑后，底盘动力计就动了起来，测试车就被动地被底盘动力计带着，在原地跑了起来，它跑的状况会和当初测试单位纪录的行车状况一模一样，时而加油、时而停车、时而减速，行驶状况完全由磁片上的传动方式所控制，这样做的目的，就是要让所有测试车的测试状况一致，以维持油耗测试数据的公平性。 ? 淮海汽配认为车主应该知道车要“三分修、七分养”，养护固然不能让汽车永葆青春，不过在保养汽车中，也有部分车主爱惜过度，损坏了爱车。养护告诉您养护的四种浪费。 ? 一种浪费： ? 保养太过“勤快”。赵小姐是个车盲，她经常会收到经销商发送的保养信息，河南淮海刹车盘，新车才开了8000公里，赵小姐的机油已换过3次，机滤也换了3次，保养间隔里程3000公里都不到。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用和修理费用。 ? 第二种浪费： ? 追求高标号汽油。以为汽油标号越高越好的张先生，因爱护新车，两年来一直给爱车加97号汽油。一般车主都知道如果轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是车也不等于必须加高标油。 ? 河南淮海刹车盘、河南淮海刹车盘介绍、淮海(商家)由河南淮海汽车配件有限公司提供。河南淮海汽车配件有限公司（www.hnhhqp.com）是从事“汽车配件,转向节,刹车盘,车桥总成,制动器总成”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：靳宁。 产品：淮海供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
