广州改啊汽车科技有限公司是一家拥有15年研发、生产与销售本田进气系统的生产厂家。以<专注赛车?享受激情生活>为生产经营理念,专为企业提供改装产品销售方案的服务商!公司主营本田改装短弹簧,主要型号有:本田飞度、思迪、GD3、二厢飞度GE8、飞度GK5、锋范、凌派、思域、FD1 、思域9代、雅阁、奥德赛、思铂睿、思铭、本田EK3、理念S1、杰德等。主要服务有:本田短弹簧改装、批发、销售,汽车改装店、汽车美容店招商加盟。EDDY运动型短弹簧——降低车身:?简单的说,在一定的速度转同一个弯,阻尼越大,降低车身,车子到达倾侧时的速度更慢,过弯之后恢复到正常行驶姿态的速度也就更慢,简单说就是车子更迟钝。因此在避震阻尼调大之后,你会感觉倾侧貌似变小了,其实是倾侧的速度变慢了而言。但同时,在普通路面上,避震的吸收震荡的速度也更慢,改装短弹簧,舒适性也就更差了。 ??广州改啊汽车科技——本田短弹簧改装:很多情况下,对于汽车的不了解所以造成很多的误解。所以对于改装比较排斥,然而事实上并不是这样的,凡是有一个范围之内,思域改装短弹簧,只要不是太过一切都可以。所以改装也是可行的,特别是改转短弹簧这块。 广州改啊汽车科技有限公司是一家拥有15年研发、生产与销售本田进气系统的生产厂家。以<专注赛车?享受激情生活>为生产经营理念,专为企业提供改装产品销售方案的服务商!公司主营本田改装短弹簧,主要型号有:本田飞度、思迪、GD3、二厢飞度GE8、飞度GK5、锋范、凌派、思域、FD1 、思域9代、雅阁、奥德赛、思铂睿、思铭、本田EK3、理念S1、杰德等。主要服务有:本田短弹簧改装、批发、销售,汽车改装店、汽车美容店招商加盟。EDDY运动型短弹簧——降低车身:短弹簧其实是相对于原厂避震更短的螺旋弹簧,换装了短弹簧后,即使是用回原厂的避震筒也能够使车身的高度降低下来,根据不同不同型号,一般常见的都能降低20-30mm左右,有些高端的产品甚至能降低40-50mm。正所谓“一低遮三丑”,车身低了,看上去也会更帅气。由于行程短了,一般弹簧的强度系数(K值)也会比原车的高,也就是会更硬了,广州改啊汽车科技——本田短弹簧改装:改装短弹簧这个做法是从日本流行过来的,因此别人已经将这个发展到相当的成熟了,所以国内的只是套用过来的经验,以至于很多人以为这个行业不技术不怎么样,其实是错误的选择。日常行驶的话不会有这么严重的损坏,而且尽量不要激烈驾驶,毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。广州改啊汽车科技有限公司是一家拥有15年研发、生产与销售本田进气系统的生产厂家。以<专注赛车?享受激情生活>为生产经营理念,专为企业提供改装产品销售方案的服务商!公司主营本田改装短弹簧,主要型号有:本田飞度、思迪、GD3、二厢飞度GE8、飞度GK5、锋范、凌派、思域、FD1 、思域9代、雅阁、奥德赛、思铂睿、思铭、本田EK3、理念S1、杰德等。主要服务有:本田短弹簧改装、批发、销售,汽车改装店、汽车美容店招商加盟。EDDY运动型短弹簧——降低车身:不知道有多少人还认为,降低车身的高度就能够提升操控性能呢?适度降低车身高度在一定程度上的确能提升车辆的操控性能,但是,如果将车身降至一个相当夸张的水平,所谓“物极必反”,操控性就会降低,甚至会影响到耐久性和通过性。广州改啊汽车科技——本田短弹簧改装:由于下摆臂上摆,这样将会使原厂轴承和和尚头固定位置的相对角度产生变化,此时,固定车辆底盘与下摆臂间的衬套(杯士)中心将会偏移,在车辆行驶时因底盘受力所产生的偏移量将更为剧烈,大大缩短底盘和悬挂系统以及衬套(杯士)的使用寿命。 思域改装短弹簧|改装短弹簧|EDDY由广州改啊汽车科技有限公司提供。广州改啊汽车科技有限公司(www.gzkstar.com/)为客户提供“原子碳纤进气套件,风格,碳纤排气尾嘴”等业务,公司拥有“EDDYSTAR”等。专注于库存汽摩及配件等行业,在广东 广州 有较高度。欢迎来电垂询,联系人:杨先生。 产品:EDDY供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单