展望国外现在使用的汽车尾气净化器多采用以贵金属铂、铑为基的催化剂，虽然他们对CO、HC、NOx有较高的净化效率，但对我国来说，铂资源匮乏，如果以贵金属催化剂装备我国所生产的汽车，则每年要进口大量贵金属，需花大量外汇。由于贵金属价格昂贵，所以降低贵金属的使用量，改用便宜的贵金属钯或使用贱金属代替贵金属铂、铑，是降低催化剂成本的有效方法。我国的开发方向主要集中在含少量贵金属或不含贵金属的汽车尾气净化剂方面，江西气体净化催化剂，主要是含稀土元素为基的催化剂。稀散金属包括铼、铟、锗、镓、硒、碲，气体净化催化剂价格，本身无天然独立的矿物，而是分散于其他有色金属矿物之中，一般都是成类质同相的形态存在于其他 汽车废气催化净化的关键是选择一种性能优良的催化剂。汽车废气净化使用的催化剂不同于化学工业生产使用的催化剂。汽车排出的废气浓度、流量和温度，是随着汽车的运转状态变化的，所以要求催化剂具备下列特性：低温（200℃以下）活性好，高温(800℃以上)热稳定性好，耐中毒性好（汽油中含有可引起催化剂中毒铅、硫、磷、锌等），气体净化催化剂生产，使用寿命长和不造成二次污染等。常用的催化剂大致可分为三类：①贵金属类，如铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)和钌(Ru)等。这类催化剂价格昂贵，资源稀少，耐铅中毒性较差，但催化活性高，气体净化催化剂报价，使用寿命长。②非贵金属类，如铜(Cu)、铬(Cr)、镍(Ni)、锰(Mn)、钴(Co)、钒(V)铁(Fe)、钛(Ti)、锆（Zr）及稀土类和碱土类金属的氧化物。这类催化剂虽然资源丰富，价格低廉，但是高温稳定性和耐中毒性差。③多元金属类，如Cu-Ni（Monol合金）、Ni-Cr-Fe（Inconel合金）、Cu-Cr-Ni合金等。 由于汽车废气的复杂条件，任何单一组分的催化剂都难以完成催化净化的作用，目前催化剂正向微量贵金属的多组分的方向发展。另外，正在研制含有稀土元素的钙钛矿结构 ABO型或类似尖晶石结构ABO型的新型催化剂。 无锡凯锡催化剂(图)|气体净化催化剂报价|江西气体净化催化剂由无锡凯锡催化剂有限公司提供。无锡凯锡催化剂有限公司（www.wxzkkd.com）为客户提供“臭氧分解催化剂,水处理催化剂,无锡催化剂厂家”等业务，公司拥有“无锡凯锡催化剂”等。专注于催化剂等行业，在江苏 无锡 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：钱经理。 产品：无锡凯锡催化剂供货总量：按订单产品价格：议定包装规格：按订单物流说明：货运及物流交货说明：按订单
