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[供应]异径四通玛钢管件_中盛铸造_山西玛钢

更新时间:2017/5/1 5:38:16
异径四通玛钢管件_中盛铸造_山西玛钢
山西太谷管件,山西玛钢管件,山西三通管件,山西玛钢,山西弯头管件,山西内外丝三通,山西四通管家,山西方边管件——太谷中盛铸造【太谷中盛铸造有限公司】玛钢管件热浸镀锌热浸镀锌是玛钢管件的传统工艺,它向电镀转化,不只是趋镀方法的根本改变,还是成本低廉,生产环境改善,污染基本消1除的体现。由于玛钢管件系可锻铸铁,成份复杂,异径四通玛钢管件,结构疏松,基体内部与表面有较多缩孔、气孔和砂眼等缺陷,同时表面极易生成氧化铁膜,方边管帽玛钢,给电镀增加了1难度。难就难在浸蚀后,碳、硅裸1露于表面,使氢的过电位降低,电镀开始对大量析氢,镀层难于沉积。正因为这样,对电镀锌的各种工艺,只有钾(钠)盐镀锌才适应。 山西太谷管件,山西玛钢管件,山西三通管件,山西弯头管件,山西内外丝三通,山西四通管家,山西方边管件——太谷中盛铸造【太谷中盛铸造有限公司】玛钢管件相关知识玛钢管件清理l清砂清砂的设备是抛光机,机械清砂后管件表面的灰渣及氧化铁膜需要清除干净,同时起着抛光整平作用,使管体表面有光滑感,有利于镀层的形成,同时电镀时镀液不易渗入基体孔隙内,减少镀层斑点状腐蚀物的产生。电镀对清砂的要求比热浸镀严格。清砂时间,前者一般3h,六角外丝玛钢,后者只需2h。清砂,结合力好。2套丝热浸镀在后处理,电镀在前处理。热浸镀在后处理是防止热浸镀时融熔的锌液滞留丝口螺纹内影响玛钢管件装配。传统套丝用柴油,既润滑模具又防止丝口无镀层处的锈蚀。1吨玛钢管件套丝柴油耗量为50kg。为进一步提高丝口耐蚀性,套丝后还要在清漆和汽油混合液组成的“封存油”中浸渍。电镀在前处理,是因丝口螺纹同管件一样有镀层,没有镀后锈蚀的后顾之忧。某厂热浸镀改电镀时,仍以柴油套丝,玛钢管件套丝后尤如从柴油中捞出一般,尽管加强前处理,除油,镀件白亮悦目,但到第二天,发现镀层都有黑色斑点,有的还较严重,仔细观察斑点系从基体孔隙溢出,显然是柴油渗透所致,当即将斑点件镀层退除并与套丝待镀件一起烘烤干透后重新电镀,黑斑故障消1除。此后套丝改用乳化液。3活化活化液加入HF,是由于玛钢管件基体含有难溶的硅露于表面,HF能使之生成易溶的氟硅酸而去除,同时增强表面活性、结合力良好。4入槽前必须充分清洗玛钢管件在弱浸蚀时有大量浮灰,部分残留管件,清洗不净人槽滚镀,既污染镀液又影响镀层质量。因此镀前有效清洗不能忽视。  异径四通玛钢管件_中盛铸造_山西玛钢由太谷县中盛铸造有限公司提供。异径四通玛钢管件_中盛铸造_山西玛钢是太谷县中盛铸造有限公司(www.tgzszy.com)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取新的信息,联系人:张经理。 产品:中盛铸造供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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