商务部：物流成本占GDP比重降1%，可节约7500亿元在3月11日举行的十二届人大五次会议记者会上，商务部部长钟山表示，目前消费已经成为国民经济增长的一拉动力，但同时存在有效供给不足、流通成本偏高等短板。钟山强调，商品价格高的重要原因是流通成本太高。下一步，将加快流通的信息化、标准化、集约化建设，推动流通，真正把流通成本降下去。在回答如何将更多的消费留在国内时，钟山表示，近年来，消费对经济增长的拉动作用不断增强。2016年，消费对经济增长的贡献率达到64.6%，社会消费品零售总额超过了33万亿元，稳居。消费已经成为国民经济增长的一拉动力。但钟山同时坦言，随着国民经济的发展，人民生活水平的提高，居民收入的增加，消费的个性化、多元化趋势也越来越明显。在扩大内需、扩大消费方面，也存在有效供给不足、内外贸融合不够、商业布局不够合理、基础设施建设滞后、流通成本偏高等短板。钟山特别强调了流通成本偏高问题，他说，“我们的商品价格高，很重要的一个原因是流通成本太高。据测算，社会物流总费用占GDP的比重下降一个百分点，就可以节约社会物流总费用7500亿元人民币。这些节省下来的钱，可能大多可以让给消费者。”钟山表示，针对上述短板，要从四个方面着手解决：首先，物流公司，进一步扩大有效供给，让老百姓买得高兴。重点是要推动供给侧改革，满足个性化、多元化消费需求。应用大数据、云计算等新技术，让企业及时了解消费者的需求，增加品种，提，创造，让老百姓能够买到他想要买的东西，让老百姓买得高兴。第二，提升供给质量，让老百姓买得放心。商品和服务质量安全始终是消费者关心的问题。近三年来，共查处了侵权假冒违法犯罪案件超过100万件，无锡到梧州物流公司，判决8万余人。侵权假冒违法犯罪的势头得到了有效遏制。下一步，要进一步加大力度，营造更加安全的消费环境，让老百姓消费得放心。第三，无锡到来宾物流公司，补短板降成本，让老百姓买得实惠。将加快流通的信息化、标准化、集约化建设，真正把流通成本降下去，让老百姓得到实惠。第四，推动流通，让老百姓买得便利。要继续推动流通领域的，促进“互联网+流通”线上线下融合发展，推动电商进社区、进农村，让广大的消费者消费更加便利。 成快递发展引擎发展普及指数保持增长。2016年，快递发展普及指数为340.2，同比提高19.3%。网点人口密度从2010年每十万人4.8个快递网点，增加至2016年每十万人15个快递网点，网点面积密度从2010年每千平方公里6.7个快递网点，增加至2016年每千平方公里19.1个快递网点。2016年快递业务收入占国内生产总值的比重上升至5.3 ，同比提高1.2个千分点。随着邮1政局“快递向西向下”服务拓展工程的推进和农村电商协同发展，重点快递企业乡镇覆盖率超过80%。城市快递网点标准化建1设持续推进，城市快递网点标准化率达到51.4%，布放智能快件箱累计超过10万组，年投递快件超过10亿件。 产品：江苏瑞庆物流供货总量：按订单产品价格：议定包装规格：按订单物流说明：货运及物流交货说明：按订单
