在闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式系统结构较为紧凑，与空气接触机会较少，空气不易渗入系统，故传动的平稳性好。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了在开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂，由于液压机闭式系统工作完的油液不回油箱,油液的散热和过滤的条件较开式系统差。为了补偿系统中的泄漏,通常需要一个小容量的补液泵进行补油和散热，因此这种系统实际上是一个半闭式系统。 液压机供油压力过低的原因有：现象为当发动机油门全开时，变矩器进口油压仍小于标准值。主要由以下几种原因引起:供油量少，油位吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到变速器的油过多；进油管或滤油网堵塞；液压泵磨损严重或损坏；吸油网安装不当；油液起泡沫；进出口压力阀不能关闭或弹簧刚度减小。液压机如果出现供油压力过低，应首先检查油位；若油位刻度，应补充油液；若油位正常，应检查进、出油管有元泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通，以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。如果压力阀正常，液压机应拆下油管或滤网进行检查。如有堵塞，应进行清洗并清除沉积物；如油管畅通，则需检查液压泵，必要时更换液压泵，如果液压油起泡沫，应检查回油管的安装情况，如回油管的油位油池的油位，应重新觉装回油管。</p 产品：金拓机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
