从我国发展经验来看，未来十年，L-CNG加气站，我国天然气汽车平均年增长率超过50%，我国目前天然气汽车总的普及率不到1%。根据世界能源大会的权威预测资料，未来10-15年，天然气汽车普及率将达到全部汽车保有量的30%以上。2015年我国汽车保有量为2.79亿辆。预测2025年我国天然气汽车保有量将突破5亿量，L-CNG加气站价格，天然气汽车将超过2亿量。目前我国加油站数量超过了14万座，而各类加气站只有0.7万座，未来10年至少需要建设加气站6万座（包括改造加油站），L-CNG加气站厂家，保守估计，加气设备产业规模超过1200亿。我国大量液化天然气（LNG）的进口，促进我国清洁能源的普及和应用，未来10年，L-CNG加气站工艺，LNG储存、汽化和供应设备产业规模也将超过1000亿元。随着我国环境保护迫切要求，以及近年世界LNG价格大幅度走低，天然气应用将普及，目前LNG应用已经进入普及的通道。日照海达尔加气设备有限公司研发生产的零排放无泵加气技术，获得发明专利，被诸多人士称作颠覆性技术及革命性技术，公司设备建站成本低，可使建站成本降低30%，将加气站排放减少80%，功耗降低70%！欢迎您来电咨询！
LNG加气机应符合下列规定：1、加气系统充装压力不应大于汽车车载瓶的da工作压力。2、加气机计量误差不宜大于1.5%。3、加气机加气软管应设安全拉断阀，安全拉断阀的脱离拉力宜为400N-600N。4、加气机配置软管的长度不应大于6m。日照海达尔加气设备有限公司研发生产的LNG加气机，与传统加气机的区别是，传统加气机仅仅是一个计量显示装置，而我公司加气机，可以直接与储罐连接就可以实现加气功能，而无需潜液泵。日照海达尔加气设备有限公司的LNG加气机内部，有一个低温压缩装置，此装置主要由耐低温压缩机以及换热器组成，可以抽取汽车气瓶中的BOG到储罐内，降低气瓶压力的同时升高储罐压力，或者抽取储罐中的BOG补到汽车气瓶中，减少储罐BOG排放。公司加气技术获得发明专利，解决了传统加气技术高排放、高损耗、高功耗的难题！！欢迎你来电咨询！！移动式加气站特点：移动式撬装站主要用于暂时没有条件建站的情况下，用户要求加气比较急，使用该设备。特点是所有的设备都安装在移动汽车上，机动性强。缺点是储气量比较小。日照海达尔加气设备有限公司研发生产的无泵零排放LNG撬装加气设备，采用公司自主研发发明专利技术，减少加气站ＢＯＧ排放，设备工艺简化，功耗低，价格较使用泵的设备具有很大的价格优势！欢迎来电咨询！！ L-CNG加气站价格|L-CNG加气站|海达尔LNG加气设备由日照海达尔加气设备有限公司提供。L-CNG加气站价格|L-CNG加气站|海达尔LNG加气设备是日照海达尔加气设备有限公司（www.rzhde.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：杨经理。 产品：海达尔供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
