液化天然气优势液化天然气与天然气比较有以下优点：①便于贮存和运输；液化天然气密度是标准状态下甲烷的625倍。也就是说，1m3液化天然气可气化成625 m3天然气，由此可见贮存和运输的方便性。②安全性好；天然气的储藏和运输主要方式是压缩（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患。③间接投资少；压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多，因而使用LNG的汽车行程远，相对可大大减少汽车加气站的建设数量。④调峰作用；天然气作为民用燃气或发电厂的燃料，不可避免会有需要量的波动，这就要求供应上具有调峰作用。⑤环保性；天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准（如“欧Ⅱ”甚至“欧Ⅲ”）创造了条件。 天然气 广义指埋藏于地层中自然形成的气体的总称。但通常所称的天然气只指贮存于地层较深部的一种富含碳氢化合物的可燃气体，而与石油共生的天然气常称为油田伴生气。天然气由亿万年前的有机物质转化而来，天然气，主要成分是甲烷，此外根据不同的地质形成条件，尚含有不同数量的乙1烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷等低碳烷烃以及二氧化碳、氮气、氢气、硫化物等非烃类物质；有的气田中还含有氦气。天然气是一种重要的能源，广泛用作城市煤气和工业燃料；在70年代世界能源消耗中，煤改天然气，天然气约占 18％～19％。天然气也是重要的化工原料。天然气在公共交通运输领域具有竞争力，但需要加强政策支持? ?交通用气主要集中在汽车和船舶领域。2014年，汽车保有量1.54亿辆，天然气汽车400万辆，工业天然气，占比2.6%;LNG船舶保有量64艘， 仍处于试点阶段。车船“气代油”主要替代的是汽油、柴油、燃料油，从全生命周期看能源利用、环保优势明显，瓶装压缩天然气，燃气公交车、出租车的经济性较好，但 面临电动汽车的激烈竞争，大力发展天然气汽车需要气价与油价联动、环保驱动、享受与电动车同等补贴政策。 产品：成功气体供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
