根据印度媒体消息，印度正式超越成为ll大的摩托车市场。2016年，印度共销售摩托车1770万量，平均每天卖出超过4.8万量。而近些年来，由于汽车工业、电动车产业的迅猛发展，摩托车，以及城市禁限摩政策的影响，摩托车市场不断缩小，产销持续下滑，去年的摩托车为1680万辆。印度取得这个成就的重要原因，是印度农民收入的不断增加、基础设施的不断完善，女性用户增长。更重要的是，摩托车能够在混乱阻塞的城市交通系统中，充分发挥其灵活迅捷的优势，因此饱受人们的欢迎。而引领印度摩托车销售市场的为本田，占总的35%左右。对于这一消息，踏板摩托车，先不说国人是喜是悲。就以往印度人民对的态度来看，只要他们在哪一方面赶超，就必定是普天同庆的气氛，那感觉大概跟我们当初赶美超英差不多。然而这一次，印度网友的评论却是画风突变，觉得这件事情没什么值得高兴地。 日媒：印度成ll大摩托车市场 已于去年赶超日媒称，印度2016年赶超成为ll大摩托车市场。据《印度时报》报道，印度近年小型摩托车年增长率平均保持在20%左右，推动摩托车市场不断扩大。据日本《富士产经商报》5月23日报道，据印度汽车工业协会统计，印度2016年摩托车为1770万辆。据汽车工业协会统计，2016年摩托车为1680万辆。由此可见，印度摩托车市场已在2016年赶超。摩托车年数年前达到2500万辆，之后趋于减少。大摩托车市场印度尼西亚2016年的摩托车由2015年的约650万辆降至约600万辆。相比之下，印度摩托车市场明显扩大。印度摩托车的背景在于，农村地区收入上涨，基础设施完善，越来越多的人（以女性为主）将摩托车作为通勤手段。印度国内ll大的摩托车经销商本田摩托车与小型摩托车印度公司一位负责人认为，铃木摩托车，人们对摩托车需求上升的原因是，摩托车操作简单，不必变速换挡。摩托车上升的主要原因在于，城市堵车严重，太子摩托车，骑摩托车更方便。这位负责人预测，由于小型摩托车受热捧，印度摩托车市场今后数年将以10%的年增长率扩大。据报道，认为，在印度ll大城市孟买，小型摩托车占摩托车总的比例由2015年的47%扩大至2016年的55%，2017年预计将达60%。除小型摩托车外，价格较高的大型摩托车也明显增长。印度艾歇尔集团旗下皇家恩菲尔德公司价格在10万卢比（约合1540美元）以上的摩托车去年比前年上升30%以上。 踏板摩托车、摩托车、利德天达商贸公司由成都利德天达商贸有限公司提供。踏板摩托车、摩托车、利德天达商贸公司是成都利德天达商贸有限公司（www.cdldtd.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：仲先生。 产品：利德天达供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
