襄阳天熙广告利用智能化降低上纸 接纸环节的损耗（四）4、原纸残卷管理控制 原纸在使用后多少都会形成小的残卷。现场使用后的原纸形成的小卷筒，一般都是放在纸板线的边上，方便现场操作人员进行使用。但使用小纸卷会增加现场操作人员的劳动量，造成使用过程损耗以及原纸仓库管理混乱，户外广告分类，现场带纸频率增加，用纸管理混乱等现象，从而使生产成本上升。 在传统企业，残卷确实无法进行精准的管理。在原纸使用后，生产人员并不清楚剩余的原纸量有多少长米，户外广告登记管理规定，计划人员也无法得知残卷米数，从而导致大量的残卷存放在库房中。所以，大部分传统企业都是以现场管理逼着现场使用或进行带纸。 原纸的残卷管理，即原纸残卷的重量、长度、规格等反馈。智能化残卷管理可以通过设备自动计算出每一卷纸的米数，户外广告公司，同时在生产过程中实时监控纸张使用的米数和剩余米数。当原纸使用下架后会自动打印出标签，标签上显示原纸的剩余长米和重量直径等数据，使原纸的使用得到实实在在的管控。 这样一来，排单就更加方便，大量减少了小残卷的产生；同时在制作订单时优先选用残卷，对小残卷的使用也更加合理，原纸实际使用率统计就会更加精准。 所以，ERP原纸仓库管理可以对原纸进行动态管理，省去原纸抱车残卷称重及过程中的损耗，可以提高抱车工的工作效率，同时也可以降低成本。
襄阳天熙广告干式复合的常见问题及处理方法（三）复合膜的隧道现象复合后由于薄膜的收缩，边缘部分或部分象蚯蚓状的脱层，称之为复合膜隧道现象。出现这种现象的原因主要有以下几方面：1)在复合过程中张力控制不良引起复合基材在复合后收缩且收缩比例相差较大时，破坏了复合膜胶水层的粘接，产生隧道现象解决办法是在复合时应根据不同复合基材的拉伸特性设定合适2)薄膜起皱，厚薄不均，在复合时为了不使复合膜起皱，加大张力进行复合从而导致复合膜隧道。解决办法是在复合时检查薄膜在放卷时的状态，如出现薄膜起皱、抖边等现象的不使用。3)黏合剂的分子量小，襄阳襄州区户外广告，导致复合膜的初粘力低，从而引起复合膜的隧道现象。解决办法是选用高分子量、高凝聚力、固化的黏合剂。4)由于黏合剂涂布量过多，复合膜经热合辊后未完全冷却，黏合剂层还有一定的流动性，从而引起复合膜的隧道现象。解决办法是适当降低黏合剂的涂布量。 襄阳襄州区户外广告、天熙广告、户外广告登记管理规定由襄阳天熙广告有限公司提供。“广告策划,设计,制作,喷绘,写真,发光字,招牌设计制作”就选襄阳天熙广告有限公司（www.xytianxi.com），公司位于：湖北省襄阳市高新区王寨工业园9号，多年来，天熙广告坚持为客户提供的服务，联系人：蒙经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。天熙广告期待成为您的长期合作伙伴！ 产品：天熙广告供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
