日前，国金证券发布《动力锂电池回收行业研究报告》，称随着新能源车保有量的持续增长，与规模庞大的动力锂电池需求伴生的将是锂电池回收和梯次利用的行业机遇，发展动力锂电池回收和梯次利用产业，既是必须的(避免环境污染和资源浪费)，同时也具有可观的经济效益。动力锂电池的需求量和报废量不断增长。统计数据显示，2015 年锂电池总产量47.13Gwh，其中，动力电池产量16.9Gwh，占比36.07%；消费锂电池产量23.69Gwh，占比50.26%；储能锂电池产量1.73Gwh，占比3.67%。《报告》测算，到2020年动力锂电池的需求量将达到125Gwh，报废量将达32.2Gwh，约50万吨；到2023年，报废量将达到101Gwh，约116万吨。“锂电池回收和下游梯次利用将产生可观的经济效益和投资机会。”《报告》认为，“组成锂离子电池的正极、负极、隔膜、电解质等材料中含有大量的有价金属。不同动力锂电池正极材料中所含的有价金属成分不同，其中潜在价值金属包括钴、锂、镍等。”例如，三元电池中锂的平均含量为1.9%、镍12.1%、钴2.3%;此外，铜部分、铝部分等占比也达到了13.3%和12.7%，如果能得到合理回收利用，将成为创造收入和降低成本的一个主要来源。当前， 电池金属材料资源的供需不平衡正逐渐显现。随着新能源车下游需求逐步明确，国内动力电池厂商2016 —2017年纷纷扩大产能，尤其是三元电池的扩张，进一步提升了对钴的需求。“因此从废旧电池中回收再利用钴也越来越具有经济性。”《报告》预计，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创造的市场规模将会在 2018 年开始爆发，达到52亿元，2020年达到136亿元，2023年将超过300亿元。对企业而言，动力电池回收蕴藏着巨大的商机，经过回收处理，可以为电池生产商节约原材料成本。此外，动力电池回收还与建设低碳经济和环境友好型社会密切相关。《报告》也指出，目前我国动力电池回收处理技术发展较为成熟，但管理相对落后， 阻碍了动力电池回收产业的发展。主要表现在：回收网络不健全，磷酸铁锂BMS电池管理系统，回收网络主要由中小回收公司组成，难以得到有效回收；回收企业规模较小，磷酸铁锂锂电池定制，工艺水平不健全，较难保证资源回收效率；存在没有经营许可的企业feifa从事废旧动力电池回收，带来安全和环保隐患。尽管存在阻力，但我国明确采用生产者责任延伸制度，随政策不断完善，产业正逐步走向规范化。“随着新能源汽车产持续增长，电动车动力电池的回收利用问题也会越来越突出，和地方相继出台政策，加快建设良性产业生态系统的进程。”
上海善豹能源科技有限公司锂电池运用领域1、新能源应用解决方案随着可再生新能源技术的发展和应用，基于锂电池的储能技术有着光明的前景。善豹电池系统开发的基于模块化设计的锂离子电池系统解决方案为新能源的应用提供了zui佳的可扩展性，可以轻松地集成到风力发电或太阳能光伏发电系统，以满足以下多元化的应用领域的要求：太阳能或风能住宅能源存储系统太阳能楼宇能源存储系统太阳能监测系统太阳能路灯太阳能公告牌太阳能蜂窝基站太阳能或风能农场能源存储系统善豹电池系统的锂电池系统具有多层的安全保护机制，丰富的通信接口和人机界面交互界面，满足客户在不同场合下的使用。善豹电池系统的锂电池系统可以很方便的并联实现电池容量的扩充，且无需额外上层管理系统。2、医疗设备一些精密的医疗设备如呼吸机、医疗推车、医用机器人等需要配备可靠稳定的电池。这类精密设备往往对电池的便携性、稳定性、安全性以及可靠性等要求更高。我司的LCB系列锂离子电池采用自主开发的的磷酸铁锂电芯的电池系统，具有重量轻、寿命长、高功率输出、多重保护等的特性，非常适合作为这类医疗设备的电源配套。特别考虑到医疗设备涉及到生命安全的特殊性，对电池的安全性的要求更高，而LCB系列锂离子电池选用具有UL1642认证的磷酸铁锂电池芯，确保了滥用条件下的安全性。同时，集成了硬件及软件的多重安全设计可以更好地确保电池系统的性和可靠性。3、辅助类电源对于卡车货运市场，一些更严格的法规的出台使一些更具的技术出现。在一些特定的场合如车辆在秤重测站，要求车辆在强制停止行驶后其他设备依然在正常运行，这时候车辆的驾驶室就成了技术调控中心，辅助电源单元(APUs)就应运而生了，它不仅节约了燃料也保证车辆的一些电子设备依旧正常运行。这种要求严格的电池管理体系需要配备的电池产品以便很好的实现节约燃料的目的。我司的LCB系列锂离子电池产品作为一个性能出众的锂离子电池辅助电源产品，可以很好的实现车辆在一些特定场合的电源辅助功能，特别是相比于传统的铅酸电池，我司的LCB电池产品可以更出色地控制一些关键程序。4、物流运输物流运输系统市场一般是指叉车类市场，目前来看，叉车的动力供应主要是柴油机，丙烷和电池三种模式，而电动叉车一般是指通过电池来供给动力的这类型叉车。目前来看供给电动叉车动力的电池主要以铅酸电池为主。这类铅酸电池由于本身的高倍率放电能力的不足容易导致电池很快失效而影响叉车的使用，电动叉车一般不得不需要配备较大容量的蓄电池来解决这个问题（48-60V， 300Ah以上）。所以高倍率，长寿命的电池是电动叉车配套电池的关键考虑因素。目前我司的LCB系列锂离子电池产品可以很好的满足上述条件，可作为电动叉车配套动力电池的很好选择5、工业控制工业控制后备电源应用与IT数据中心后备电源应用类似，但本质上相对会有更苛刻的要求（如对电源SOC和SOH的jian控就非常关键）。这些电池经常作为半导体制造设备的后备电源，通常这些设备价值非常昂贵，如果因为断电导致的制作流程的异常中断会造成严重的后果；另外如作为供应石油操作平台的后备电源对电池的稳定性和可靠性要求也非常严格。LCB系列锂离子电池产品相比传统的铅酸电池不仅仅表现在相同容量下具备更大倍率放电能力，磷酸铁锂锂电池，在可靠性和稳定性方面往往也表现更加出色，同时拥有上千次的更长时间的循环使用寿命特点使整个系统（设备）总体维护成本更低。6、通讯基站通讯基站是传统的铅酸电池主要应用市场，基站配备各种不同类型的铅酸电池，受制于铅酸电池在反复循环使用过程中整体寿命不长的弱点（小于两年），特别是基站的使用环境一般比较恶劣，更加加剧了铅酸电池的劣化速度，使得基站的电池的总体维护费用较高。我司的LCB系列锂离子电池产品相比相同容量的铅酸电池重量要轻一半以上，比传统铅酸电池具备更长的循环使用寿命（不少于5年）的特点使整体的使用成本大大降低，磷酸铁锂锂电池，另外设计的多重保护的电池管理系统可以对电池各种参数作很好的jian控，可以作为通讯基站非常理想的电源配置。7、IT备用电源UPS不间断电源领域是传统的铅酸电池另一大应用市场，大型的UPS系统需要满足在市电出现异常后较短的运行时间来保持设备负载的仍然正常运行直到发电机恢复供电为止。传统铅酸电池需要扩大体积和容量来满足大倍率放电的要求，而一般这种大倍率供电的时间仅仅需要15分钟左右，这就造成了能量和空间的极大浪费。LCB系列锂离子电池可以很好地解决上述问题，更小的尺寸具备高倍率放电的能力可以节省安装空间，拥有更完善的整体能量输出利用能力。 磷酸铁锂BMS电池管理系统,博强能源,磷酸铁锂锂电池由上海善豹能源科技有限公司提供。上海善豹能源科技有限公司（www.shanbao88.com）的服务和产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：博强能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
