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主营产品:O型圈,密封圈,防水圈,橡胶制品,氟胶制品,特种橡胶制品

[供应]密封圈|金维密封科技(在线咨询)|0型密封圈

更新时间:2017/8/8 9:00:30
密封圈|金维密封科技(在线咨询)|0型密封圈
? ?PTFE-聚四氟乙烯O型密封圈???四氟O型圈 聚四氟乙烯[PTFE,F4]是当今世界上耐腐蚀性能极好材料之一,因此得'塑料王'之美称。它能在任何种类化学介质长期使用,它的产生解决了我国化工、石油、制药等领域的许多问题。聚四氟乙烯密封件、垫圈、垫片. 聚四氟乙烯密封件、垫片、密封垫圈是选用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。聚四氟乙烯与其他塑料相比具有耐化学腐蚀与耐温优异的特点,它已被广泛地应用作为密封材料和填充材料。聚四氟乙烯是四氟乙烯的聚合物。英文缩写为PTFE。商品名为“特氟隆”(teflon)。被美誉为“塑料”。聚四氟乙烯(Teflon或PTFE),俗称“塑料王”,中文商品名“铁氟龙”、“特氟龙”、“特富隆”、“泰氟龙”等。它是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物,具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的温度下长期工作,除熔融金属和液氟外,能耐其它一切化学药品,在王水中煮沸也不起变化。  聚四氟乙烯(PTFE)使用条件行业 化工、石化、炼油、氯碱、制酸、磷肥、制药、化纤、染化、焦化、煤气、有机合成、有色冶炼、钢铁、原子能及高纯产品生产(如离子膜电解),粘稠物料输送与操作,卫生要求高度严格的食品、饮料等加工生产部门。介质 、磷酸、硫酸、盐酸、各种有机酸、强氧化剂以及其它各种强腐蚀性化学介质。  温度 -20~250℃,允许骤冷骤热,或冷热交替操作。-20~250℃(-4~+482°F)压力 -0.1~6.4Mpa(全负压至64kgf/cm2)-0.1~6.4Mpa (Full vacuum to 64kgf/cm2)四氟O型圈耐高温——使用工作温度达250℃。四氟O型圈耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。四氟O型圈耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种。四氟O型圈耐气候——有塑料中极好的老化寿命。四氟O型圈高润滑——是固体材料中摩擦系数至低者。四氟O型圈不粘附——是固体材料中小的表面张力,不粘附任何物质。四氟O型圈无害——具有生理惰性,作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。



 不用了,关于“摩托车传动”的资料基本都在这里了常见的档车传动一般分为“链条传动”,“轴传动”和“皮带传动”。三种传动方式各有特点,下面逐一了解一下相关知识1.链条传动大街上除了踏板的皮带传动以外,常见的就是档车的链条传动了,这种传动方式非常普遍,从小排量到大排量的车都在使用,就连MotoGP的战车上都在使用。从普及程度可以看到,链条传动是现代性价比较高,综合性质较好的传动方式。链条分为“普通链条”和“油封链条”,0型密封圈,链条的寿命主要是由销轴和套筒之间的磨损决定的,密封圈,油封链条带有特种O型密封圈,以便密封链条中的润滑油隔绝粉尘及泥土。普通链条就是因为没有O型密封圈,磨损大,所以每跑一定公里数就需要调紧链条,而油封链由于O型密封圈的作用,石墨密封圈,磨损很小,一般要跑很长的里程才需要调整的。链条传动的优点:结构简单、技术成熟、造价便宜、重量轻、传动(大约98%)、改装空间大、可以吸收震动、可以在温度较高、湿度较高的情况下使用、保养维护方便。链条传动的缺点: 传动时有噪音、只能在平行轴间使用、瞬间提速传动不均匀、高速运转时不如皮带稳定、保养后坚持距离比较短、行驶一段时间后需要调整。链条传动的车满大街跑,这里就不添加车型了2.轴传动轴传动、顾名思义,从发动机伸出一根传动轴,尾端有万向轴,带动后部齿轮进行传动。早的轴传动摩托是枪厂FN公司发布的,但轴传动是被BMW公司发扬光大,现在相信只要一说起轴传动,大家都会想到BMW的水鸟。但轴传动不是BMW的专属,气缸密封圈,国内小部分摩托车也有使用轴传动的,例如长江750、力帆的V400、航空50等,而且国外不少巡航车也会配置轴传动。早期轴传动急加速以及急减速会发生转矩的情况,车身会向轴传动旋转的相反方向倾倒,这就是为什么MotoGP不采用轴传动的原因之一。但是随着技术的进步,全新型轴传动加入了伞型保护齿轮,解决了轴传动产生的转矩现象。轴传动的优点:动力传输平顺、保养周期极长,摩旅时不需要经常调整(这也是为什么拉力车,巡航车使用轴传动的原因),可以把后轮直接固定到轴传动外壳形成单摇臂,不会像链条脱落。轴传动的缺点:造价贵!自重大,增加一定油耗,维修不便,保养困难,震动过滤比较差,没有改装空间。轴传动车型:3.皮带传动档车上的皮带传动也叫同步带传动,跟踏板的CVT不同,皮带配有相应齿的带轮组成,运转时,带齿与带轮相互咬合运动,产生动力,也是部分巡航车配备的一种传动方式,当然还是哈雷由发挥光大。皮带传动的优点:构造简单、运行平稳、噪音低、吸收震动、不生锈、重量轻、比链条维护期长、保养维修方便、不需要润滑。皮带传动的缺点:较宽容易积灰、有可能打滑、冷车传动阻尼比较大、抗热能力差、抗过载能力差、容易衰老、传动比没有链条、轴传动高皮带传动车型:就此看来没有那种传动极好,只有更适合车型以及用途,现代这三种传动方式都比较成熟了,所以只要保养维护到位,可以使用很多公里。【东莞市金维密封科技有限公司成立于2009年,坐落于世界制造业名城东莞市高埗镇高龙科技园,是一家研发、生产、销售各种材质O型圈及橡胶制品的高新技术企业。金维密封强大的库存后盾并结合珠三角物流优势,帮助当地企业实现12小时、24小时、48小时的交货承诺保障。成功在于不断的跨越,在未来的日子里,金维将继续秉持“以求生存,以效率求发展,全力满足客户需求”的政策,不断提高员工福利和归属感为已任。】  0型密封圈,金维密封科技,密封圈由东莞市金维密封科技有限公司提供。东莞市金维密封科技有限公司(www.dgseal.com)在密封件这一领域倾注了无限的热忱和激情,金维密封科技一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:曹丹。 产品:金维密封科技供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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