教你如何选择润滑油? ? 众所周知，润滑油是帮助机械中各零部件减少摩擦，产生润滑，以达到正常运行的作用，是机械中一个非常重要的“零部件”，所以，用户们都非常重视对润滑油的使用，那么如何才能选择的润滑油呢？下面南京赛洛德就为大家细说下。? ? ? ?很多用户在选择润滑油时，都以黏度来判断，防锈油哪家好，但南京赛洛德要提醒大家，润滑油黏度过高虽然油压高，但流速慢、流量通过少，容易导致发动机过热，且降低了润滑油的清洁功能。? ? ? 南京赛洛德提醒消费者，选择润滑油时可通过看、听的方法鉴别其质量，一看颜色和沉淀物，润滑油若颜色浑浊、乳化或有沉淀物则其质量较差；二听，将润滑油滴在排气管或其他温度很高的铁板上，若润滑油出现飞溅或炸声，则说明其含有水分。? ? ? 以上就是关于选择润滑油的一些方法。 夏季机油粘度刚刚好才是真爱 润滑油是有黏度的，黏度级别对发动机的正常运转非常重要，老司机都知道，不同的气温环境对润滑油黏度等级有不同的要求，一般的情况下冬天或寒冷地区对机油的黏度要求稀一些，而夏天或炎热地区要求浓一些。 不少注重汽车保养的车主会在夏天到来的时候给爱车换上黏度更高的机油。他们觉得夏天如果机油黏度太稀的话，会导致无法在发动机运动零部件之间形成有效的油膜，从而导致内部损伤。这个现象确实存在，特别是对于温度较高的涡轮增压发动机，但如果一味追求黏度高的话却会造成本末倒置。 润滑油的目的是为了防止发动机运动零件间的接触面磨损，这就需要润滑油有一定的粘度，的防锈油，在运动零件间形成油膜，从而使得汽车发动机顺畅运转。但使用黏度过大的润滑油也会产生一些弊端。 发动机低温启动困难 发动机润滑粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时的补充到摩擦表面，此时容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。 发动机的有效功率降低 由于润滑油粘度偏大，机件摩擦表面的摩擦阻力增大，为克服增大的摩擦力，就要多消耗燃料。另一方面，机油粘度大，防锈油特性，曲轴高速运转时的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。 冷却作用差 机油粘度越大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也慢，故其冷却效果就差，容易使发动机过热。 清洗作用差 机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就会减少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走，清洗作用减弱。 机油粘度选大了会出现一系列问题，那么为何不选小一点呢?NO!粘度选小了，也会出问题： 油膜容易被破坏 机油粘度小，在高温摩擦表面上，不易形成足够厚度的油膜，油膜的承载能力差，防锈油，在载荷作用下容易被破坏，使机件得不到正常的润滑，会增加磨损。 密封作用不好 机油粘度小，密封作用就差，气缸容易漏气，这不仅会使功率下降，还容易使废气窜进曲轴箱，使机油稀释和污染。 加大机油消耗量 机油粘度小，密封性不好，蒸发损失又大。这样就容易使气缸壁上的机油窜入燃烧室，造成机油燃烧，不但增加机油的消耗量还造成燃烧不完全，燃烧室积炭增加。 由此可见，发动机油粘度过大或者过小都不好，对于爱车来说，夏季选机油，刚刚好才是真爱。 防锈油特性|防锈油|南京赛洛德公司(查看)由南京赛洛德科技发展有限公司提供。防锈油特性|防锈油|南京赛洛德公司(查看)是南京赛洛德科技发展有限公司（www.tz1288.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：刘渊。 产品：南京赛洛德供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
