使用硅橡胶印模材料的注意事项有哪些？? ? ?硅橡胶属于高分子人工合成橡胶，作为印模材料具有强度高、弹性和流动性好、可塑性佳、尺寸稳定、准确度高、化学性能稳定等优点，是目前印模材料中理想的一类。主要用于一些精密修复体。临床在硅橡胶印模材料调和和模型制备时应注意：（1）选用金属托盘特别是无孔托盘时，为防印模脱盘，可使用托盘黏结剂。（2）护士手工揉捏硅橡胶印模材料时，应使用一次性聚乙烯塑料薄膜手套，或取下手套洗干净手，106硅橡胶，在干燥环境下操作，其凝固时间约为2min。使用乳胶手套及潮湿环境下会延长硅橡胶的内聚时间，而含滑石粉的乳胶手套会影响硅橡胶的完全聚合。（3）手动调制硅橡胶时，应用指尖调制，混匀，禁用手掌，手掌温度较高可加速硅橡胶凝固，且必须按厂家根据不同材料给出的调和比例，以免造成强度下降，影响取模准确性。（4）激动调制硅橡胶时，应将慢速期未混匀的硅橡胶移除，以免影响模型的固化。（5）因硅橡胶强度较高，在模型脱模时较藻酸盐印模材料困难，因此脱模操作要非常小心，防止基牙折断。（6）硅橡胶印模取模时，在印模为完全固化前，应保持托盘固定不动，以免硅橡胶印模的弹性将托盘抬起，致印模变形。（7）硅橡胶取模后须半小时完全聚合后灌模，以防止取模误差。
为什么雨刮片材料不能用硅胶？一般来说，汽车雨刮片的胶条需要满足以下几个性能：1.刮净度。按照满分十分的刮净度评判的话，一般要求初始刮净度达到8分以上，50万次以后达到4~6分以上。2.耐久性。一般要求至少能满足50万次的使用要求（需达到相应的刮净度要求）。3.耐候性。需耐臭氧、耐光照、耐热、耐老化等等。4.需保证乘坐舒适性。也就是说在刮刷的过程中不能有较大的异响，不能有明显的抖动等影响乘坐舒适性的缺陷。5.经济性。成本要低。目前大部分的汽车雨刮片的胶条使用的都是NR、CR、EPDM等橡胶材料作为基材，添加部分特殊的添加剂制成，每个公司的橡胶条的基材及配方可能都有差异，但基本上都满足了上面所需要的性能。在汽车领域确实还没有使用过硅胶材料的雨刮片胶条。所以并没有相关的测试数据证明硅胶使用在该领域的可行性。不过理论上来讲硅胶的耐候性应该不错，但是如果要实现相应的刮净度要求、耐久性要求，尤其是需要保证乘坐舒适性的要求估计会比较困难一些。另外成本也是一个需要特别考虑的地方。石墨并不是用来提高刮净度的。一般石墨主要是起到一个降低摩擦系数的作用，硅橡胶电缆，以避免胶条过快的磨损以及出现异响与抖动情况。所以并不是所有的雨刮片都会在胶条上涂上一层石墨，像有的胶条的表面会有一层超高分子量聚乙烯，也能够起到润滑（降低摩擦系数）的作用，就不需要再涂一层石墨了。——>看到不少知友的回复，硅橡胶，再稍微补充一点点。1.实验状况一般是在仅刮水的状态刮刷50万次到150万次（一般在一个半月左右可以做完这个实验）。一般50万次是针对雨刮片，150万次是针对雨刮电机及连杆机构。而大家把车买回来之后，由于日照、臭氧、高温等等原因，以及很多时候都不是在纯刮水的状态（例如有灰尘之类的），硅橡胶加热板，胶条是很容易损坏的，所以肯定不能按照这个次数来算。甚至你把车买回来雨刮器一次都不用，一年以后刮刷质量也是会大幅度下降的。2.我上面所讲的是OE也就是整车厂前装上所使用的，而AA也就是售后市场的话，可能确实各种各样的材料的都有。但是如部分知友所述，如果在北美真有1000块左右的售后硅胶雨刮片的话，对于整车厂来说成本也太高了。国内有些便宜的（比如某宝上面）可以低至十几二十块钱，1000块足够用N多年了。3.如果希望雨刮片使用的更长久一些，可以尽量避免日晒（如停在地下停车场），尽量避免刮灰尘沙粒，尽量避免干刮等等。但是不管怎么样，如果你觉得你的雨刮片已经不足以使你的前视野清晰的话，还是强烈建议更换新的刮片。甚至对于有的车，可以仅仅只更换胶条。 硅橡胶、金维密封科技、106硅橡胶由东莞市金维密封科技有限公司提供。东莞市金维密封科技有限公司（www.dgseal.com）是广东 东莞 ,密封件的，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在金维密封科技领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创金维密封科技更加美好的未来。 产品：金维密封科技供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
