? ? 本图液压是经注册认可的民族重工业高端，致力于研究和开发、高稳定和的整套自卸车用液压举升系统解决方案。本图液压自卸车用液压举升系统，单作用多级油缸，产量和欧洲发达保持同步水平。本图液压举升油缸，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图液压能提供的技术支持和完善的售后服务，产量和稳定性位居行业前列。? ? ?传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后的外协修复，或是进行刷镀或是进行表面的整体刮研，修复周期液压缸缸体划伤修复长，修复费用高。修复工艺：1、用氧-乙r炔火焰烤划伤部位（掌握温度，避免表面退火），将常年渗金属表面的油烤出来，烤到没有火花四溅。2、将划伤部位用角磨机表面处理，打磨深度1毫米以上，并沿导轨打磨出沟槽，多级油缸结构图，1好是燕尾槽。划伤两端钻孔加深，改变受力情况。3、用脱脂棉蘸丙r酮或无水乙醇将表面清洗干净。 ? ? ??本图液压是经注册认可的民族重工业高端，致力于研究和开发、高稳定和的整套自卸车用液压举升系统解决方案。液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产。液压举升油缸能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图提供的技术支持和完善的售后服务，多级油缸，产量和稳定性位居行业前列。液压油缸日常维护保养要点：一、油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，4tg180多级油缸图纸，保证清洁度，延长使用寿命。二、油缸在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气，预热各系统，能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆r炸(或焦烧)现象，这样会损害密封件，造成油缸内泄等故障。三、控制好系统温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长期油温高使密封件发生恒久变形，甚至完全失效。四、防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，经常清理油缸动密封防尘圈部位和暴露的活塞杆上的泥沙，防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。? ? 本图液压是经注册认可的民族重工业高端，致力于研究和开发、高稳定和的整套自卸车用液压举升系统解决方案。本图液压自卸车用液压举升系统，产量和欧洲发达保持同步水平。本图液压举升油缸，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图液压能提供的技术支持和完善的售后服务，产量和稳定性位居行业前列。油温过高 ①检查在泵送过程中，是否因负荷太高而经常发生主溢流阀溢流。此时溢减小负荷。 ②检查主溢流阀是否有故障而经常溢流。如果是则拆检主溢流阀，更换被损坏的零部件并调整好。 ③检査辅电液阀、卸荷阀有尤故障。因为它们有故障时会使分配阀油泵卸荷时间缩短，经常处于高负荷运行。这时需排除其两阀的故障。 ④如换过液压油，需检查油的黏度是否太低，使油泵内部漏耗太大。如果是则更换合适黏度的液压油。 ⑤检查油泵是否发烫，以确定是否因油泵的故障引起油温升高。如不是因油液黏度太低使油泵发热，此时需拆检油泵，找出故障原因并排除之。 ⑥对HB60型泵，检查冷却器的冷却水是否通畅，冷却水进水温度是过高。如果是则降低冷却水进水温度并保持其畅通。 4tg180多级油缸图纸|本图来电洽谈(在线咨询)|多级油缸由广州本图机械有限公司提供。广州本图机械有限公司（www.benttu.com）在液压元件这一领域倾注了无限的热忱和激情，本图一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：姚经理。 产品：本图多级油缸供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
