轻负荷齿轮油型号工业齿轮油的产品分类：轻负荷，齿轮的接触应力一般500MPa(500N/mm2)和齿面上的滑动速度一般低于工作的节圆柱上的齿节线速度的1/3。重负荷，齿轮的接触应力一般大于500MPa(500N/mm2)和齿面上的滑动速度也许比工作的节圆柱上的齿节线速度的1/3要高。工业齿轮油怎样分类（二）设备润滑网2006-5-81、CKB防锈型齿轮油：普通工业齿轮油，低温抗磨液压油，由精致矿物油加入、防锈添加剂调配而成，有严格的、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMAR和O型；2、CKC极压型齿轮油：中载荷工业齿轮油，由精制矿物油加入、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMA 250.03EP；3、CKD极压型齿轮油：重载荷工业齿轮油，由精致矿物油加入、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重载荷的齿轮润滑。相对应的国外标准为AGMA250.04EP和美钢224；4、CKE蜗轮蜗杆齿轮油：涡轮涡杆油，由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆齿轮之润滑。相对应的国外标准为AGMA中250.03的COMP油；5、CKT合成烃极压型齿轮油：低温中载荷工业齿轮油。由合成烃成为基础油，工业L-HV液压油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC特性外，有更好的低温、高温性能，适用于在高、低温环境下的中载荷齿轮之润滑。相对应的国外标准为AGMA 250.03合成烃油；6、CKS合成烃油：合成烃油齿轮油。由合成油或半合成油为基础油加入各种像配伍的添加剂，适用于低温、高温或温度变化大，耐化学品以及其它特殊场合的齿轮传动润滑。7、CKH：普通开式齿轮油。由精制润滑油加防锈剂调制而成，具有较好的抗、防锈性和一定的抗磨性。适用于一般载荷的开式齿轮和半封闭式齿轮润滑。8、CKJ：极压开式齿轮油。由精制润滑油加入多种添加剂调制而成，它比CKH或FZG油具有更好的极压性能。适用于苛刻条件下的开式或半封闭式的齿轮箱润滑。Timken OK值不小于200N，或FZG齿轮试验通过九级以上。9、CKM：溶剂稀释型开式齿轮油。由高粘度的普通开式或极压开式齿轮油加入挥发性溶剂调制而成，当溶剂挥发后，齿面上形成一层油膜，该油膜具有一定的极压性能。溶剂挥发后的油膜强度Timken OK值不小于200N，或FZG 导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，液压油，传热效率好，散热快，热稳定性很好。导热油作为工业油传热介质具有以下特点：在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，提高了系统和设备的可靠性;可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性;省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用;在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，工业46#液压油批发，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有好的的优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。 液压油|液压油多少钱一桶|工业L-HV液压油由山东豪马克石油科技股份有限公司提供。山东豪马克石油科技股份有限公司（www.300306hmk.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。豪马克润滑油——您可信赖的朋友，公司地址：山东省青州市青州经济开发区（海岱北路2277号），联系人：张连耕。 产品：豪马克润滑油供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
