?VOE?电池电缆?VOE?电池电缆?VOE?电池电缆?VOE?电池电缆?VOE?电池电缆?VOE?蓄电池导线?VOE?夹?VOE?索环?VOE?支架?VOE946471?法兰螺丝?VOE?开关?SA8240-00500??钥匙?VOE?套环?VOE?罩盖?VOE?线束?VOE?线束?VOE?线束?VOE?线束?VOE?线束?VOE?线束?VOE?电缆线束?VOE?导线系统?VOE?导线系统?VOE?线束?VOE?线束?VOE?线束?VOE?电缆线束?VOE?电缆线束?VOE?线束?VOE?导线系统?SA1122-00940??保险丝座?SA9879-10400??保险丝?SA9879-10800??保险丝?SA9879-10800??保险丝?SA9879-11000??保险丝?SA9879-11400??保险丝?SA9879-11400??保险丝?SA9879-11000??保险丝?SA9879-11400??保险丝?VOE??二极管?VOE?夹?VOE?支架?VOE?支架?VOE?索环?VOE?夹?VOE?卡簧?VOE?索环?VOE?卡簧?VOE?线束?VOE?夹 冷却水温度过高或过低对柴油机有那些影响？问题解答：柴油机在工作时，上柴起动机S00006572+02，燃料燃烧放出大量的热能，气缸内气体温度高达1800～2000℃。燃烧产生的热能中只有30%～40%转变为机械能，约有20%～25%被冷却系带走。如果冷却系工作失常，冷却水温度过高或过低，会影响柴油机的正常工作，甚至发生故障和事故。1)冷却水温度过高对柴油机的影响。? ? a) 润滑不良。冷却水温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由于气缸温度太高，缸壁润滑油容易烧焦、积碳，促使零件磨损加快，严重时会造成拉缸、抱轴、烧瓦等事故。? ? b) 破坏配合间隙。柴油机的金属零件在长时间的高温作用下，强度、弹性和性会下降；同时，高温使零件膨胀变形，严重地影响配合零件的正常间隙，甚至卡死。? ? c) 充气效率降低。进入气缸的空气受热膨胀，空气密度降低，充气效率下降。因进气量相对减少，使空燃比变小，燃烧不充分，排气管冒黑烟，柴油机输出功率下降。2)冷却水温度过低对柴油机的影响。? ? a) 增加机械损失。 ?冷却水温度过低，从而润滑油温度随之降低，其流动性变差，不仅增加零件磨损，而且由于摩擦阻力增大，使机械损失增加。? ? b) 造成缸壁腐蚀。 气缸温度过低，气缸内的水蒸气易凝结于缸壁上。柴油燃烧时生成的一些燃烧产物(如二氧化硫)遇到冷凝的缸壁上的水，缸壁就会形成强烈的腐蚀剂(亚硫酸、硫酸)黏附在缸壁上。缸壁从而受到强烈的腐蚀，使表面金属组织疏松。当气缸套与活塞环相互摩擦刮削时，使金属表面层脱落，或在缸套工作面出现蚀点、凹坑。? ? c) 热损失增加。 ?柴油机在低温下工作，冷却水带走气缸内大量热能，使热损失增加；由于燃油在气缸内燃烧不完全，不仅会冲刷缸壁润滑油膜、冲淡油底壳的润滑油，而且会增加燃油消耗，减少输出功率。? ? d)燃烧恶化。在柴油机中，压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件，当气缸、活塞等零件温度过低时，将造成压缩终了温度下降，着火延迟，燃烧恶化，燃料燃烧不完全，工作粗暴，排气冒黑烟。 上柴起动机S00006572+02、济南畅辰汽配由济南市天桥区畅辰汽车配件商行提供。济南市天桥区畅辰汽车配件商行（tianyudongli.cn.qipeiren.com）实力雄厚，信誉可靠，在山东 济南 的汽摩及配件加工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领济南畅辰汽配和您携手步入，共创美好未来！ 产品：济南畅辰汽配供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
