普通的巴士站提供的容量为政策座椅，通道，从而为乘客的空间，大空间排列。
此外，总线可以根据它的机械操作，形状，并且被划分成以下类型的描绘：
按照格式分类
，双层巴士车厢内分为两个层次，更大的承载能力。一般来说，一辆车是10米长的单层巴士，可进行约60名乘客，而相邻的双层巴士的长度，可以承载130名乘客，并允许企业和双层巴士。伦敦，香港，新加坡，伦敦，孟买和其他城市有很多使用双层巴士。同时，由于在1950年时代的伦敦服务车成为城市的地标（因的欧盟对欧洲在2016年后，公交车需要所有超级低地板公交车，以方便年老体弱的人，到2005年所有退休）年底。一些公交车没有上屋顶，游客攀升阅读的道路，被称为“大众巴士”沿途的风景。因此，香港有一个大众巴士的接驳峰值到中心站服务（编号为15C，新的国际总线操作）。台湾台北城市公交办事处购买了一辆双层巴士，车后的高度和其他问题，而不是车辆购置，使用。
总线（总线上挂接）。有两个身体补充长度和容量的公交车，并在两个身体之间布置此外弹性的参与范围（类似火车车厢铰接式公交卡，之间的馈线当地的），以协助指导这些巴士被称为挂接巴士在北美，更受欢迎。说，“铰接车”，“路车”或“龙”（汽车）“。在，北京，上海，曾经是很常见的，但在台湾，这是罕见的。在二十世纪80时间中期，沉阳客运车生产厂生产整个的“双铰接巴士”，在华龙??的商标，是长23米，并大规模生产，一旦在沈阳，大连，多条公交长期使用的线路上。近年来，欧洲制造商更多生产“双铰接巴士”，“双铰接巴士”，是世界上长的巴士 - 在巴西，26.8米的长的沃尔沃（香港称为“沃尔沃”“富”）B12M巴士行走，是一个双铰接客车。
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