LNG加注设备操作技术与安全管理泵，将液态液化石y气由出液储罐打人进液储罐。烃泵倒罐的工艺流程。烃泵倒罐工艺流程若将储罐I中的液化石y气倒入储罐Ⅱ，其操作方法如下。打开气相阀1和2，连通两储罐的气相管。开启阀门3和4，关闭泵房组阀6和7，开启阀门5和8。按烃泵操作规程开泵，倒罐作业开始。当储罐工达低液位或储罐Ⅱ达到高允许液位时立即停泵。关闭阀门1、2、3、4，填写操作运行记录。同理，将操作程序中阀组操作改为“关闭阀门5和8，开启阀门7和6”，即可将储罐Ⅱ中的液化石y气倒人储罐I。四、倒罐操作规程1．准备检查储罐的液位、压力及管路系统的完好情况。检查压缩机或烃泵是否符合使用条件的要求。做好倒罐操作的各项应急预防准备。倒罐压缩机倒罐第六章液化s油气储配工艺与操作213经外观检查，存在明显损伤，LNG加注设备需进一步进行检查的钢瓶。s次充装的钢瓶，事先未经置换和抽真空的。经外观检查合格的钢瓶，还应称验其空瓶质量，lpg撬装价格以便灌装时标定灌装秤的量标。若空瓶质量超过标准质量5%以上时，需检查确认是钢瓶本身问题，逐是瓶内残液所致。若是空瓶自重超标，需由检验部门重新确认；若是有残液，则不得将残液量计入空瓶质量内，以免造成超装。钢瓶超装是十分危险的，气化器调压阀撬工厂，不同型号的液化石y气钢瓶大允许灌装量。为了保证准确的灌装量，灌瓶作业完毕后必须对重瓶再次进行检查。充装操作和称检结果等内容要如实记录到钢瓶检查记录表和液化石y气钢瓶充装操作记录表中。复检合格的已装瓶，转运工要及时发放给用户或送瓶库暂存。第四节储罐倒罐储罐倒罐是指将某个储罐内的液态液化石y气通过输送设备和管道倒入另一储罐的操作过程。要求储配站至少配备两台液化石y气储罐，其目的就是以备相互倒罐。储罐倒罐的原因液化石u气倒罐，LNG加注设备除了从储罐倒人中间储罐以备汽化输往生产窑炉使用外，lpg撬装价格当遇有下列情况之一时，lpg撬装价格必须进行倒罐。已到检验周期，需要进行定期检验的储罐根据《压力容器安全技术监察规程》32条规定：安全状况等级为1～2级的压力容器，每6年至少进行一次内外部检验；安全状况等级为3级的压力容器，每隔3年至少进行一次内外部检验。液化石y气储罐在进行内外部检验之前，应将内存液化石y气全部倒出，并经清洗置换合格，以便检验人员迸入罐内检查。储罐的安全附件损坏，需进行修理时液化石y气储罐的安全附件. 规范化经营成必然 加气业务的发展使得各大燃气企业加快了加气站经营方面的探索。各大企业纷纷布局建设CNG汽车加气站，但很多在实际工作中缺乏有效的市场营销手段，有的加气站建好后销售气量达不到预期效果。因此，加气站的规范化经营越来越重要。那么，如何才能实现规范化经营呢？ 实施加气站服务标准化工作。顾客的需求永远是“水涨船高”的。所以，加气站要想在未来市场竞争中赢得竞争优势，就必须不断进行服务改进和，提高服务质量，赢得顾客的好感，从而进一步拉升销售气量。笔者认为主要应该从以下三个方面着手：一是从站容站貌、规范经营、服务质量三个方面进行服务标准的建设。二是从年销售量、管理水平、经营设施规模、设置的服务项目和服务水平等指标对加气站进行综合星级评定。三是把加气站服务满意度列入加气站经营管理绩效指标中，把顾客对服务质量的满意度列入重要位置，开展服务承诺。 推动加气站区域网点合作。在有条件的地区，相邻城市的燃气公司加气站可以进行业务合作，实现往返于城市之间的公路客货车辆的燃气化运行，发挥区域联合规模优势，共同开发中长途客车加气市场，提升加气站销售气量，实现双赢。 发展橇装式LNG/CNG加气站。橇装式LNG/CNG加气站具有占地少、投资少、易操作、科技含量高、建站周期短、易于搬迁等特点，克服了天然气对气源和管网的依赖，适用范围更广。橇装式LNG/CNG加气站一是可以用于城市CNG汽车前期市场开发；二是减少购地建站成本；三是能够满足距离天然气气源比较远、天然气管道难以到达的车用天然气需求；四是可以建在高速公路两侧以及其他无法建设CNG固定站的区域。 无锡柯诚气体公司(多图),气化器调压阀撬工厂由无锡柯诚气体设备有限公司提供。无锡柯诚气体公司(多图),气化器调压阀撬工厂是无锡柯诚气体设备有限公司（www.wxkcqt.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：陆先生。 产品：无锡柯诚气体设备供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
