动力电池外壳采用铝合金为原料有哪些优势？1、减少电动汽车车身重量动力电池外壳采用3003铝合金可以减少车身重量，使汽车可以获得更好的动力并且降低油耗，另一方面铝合金是非常好回收再造的一种材料，这也使得维修起来更为简便，当然也更加环保。2、更加铝合金和铸铁有着各自不同的特点，铝材供应商，铸铁的更扎实、，凤铝铝材，升功率更大，而采用铝合金作为动力电池外壳更轻便，成本更低。3、耐蚀性好铝的表面易自然生产一层致密牢固的AL2O3保护膜，能很好的保护基体不受腐蚀。动力电池外壳通过人工阳极氧化和着色，可获得良好铸造性能的铸造铝合金或加工塑性好的变形铝合金。 飞机上的锻件占飞机材料重量的70%左右，如起落架、框架、肋条、发动机部件、动环和不动环等，一架飞机上所用的锻件上千种，其中除了少数高温部件使用高温合金和钛合金锻件外，绝大部分已铝化，如美国波音公司，铝材制造商，年产飞机上千架，年需消耗铝合金锻件数万吨。我国歼击机等jun用飞机和民用飞机也在飞速发展，特别是大飞机项目的启动及航母等大项重点项目的实施，需要消耗的铝锻件也会逐年增加。铝合金锻件汽车是使用铝合金锻件有前途的行业，也是铝锻件的大用户。主要作为轮毂（特别重型汽车和大中型客车）、保险杠、底座大梁和其它一些小型铝锻件，其中铝轮毂是使用量大的铝锻件，主要用于大客车、卡车和重型汽车上。近年来，阜阳铝材，在中小型汽车、摩托车和轿车上也开始使用。据统计，世界上几年来铝轮毂的用量的年增长速度达20%以上，目前的使用量达数十亿个。坦克、装甲车、运兵车、战车、炮架、军舰等常规武qi上使用铝合金锻件作为承力件的数量大大增加，基本代替了钢锻件。特别是铝合金坦克负重轮等重要锻件已成了器械轻量化、现代化的重要材料。 产品：昆山全顺铝材供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
