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由于年后304不锈钢管下游需求迟迟未见回暖迹象,加上国内各家钢厂寄希望于2012年行情回转,硬撑不锈钢价格倒挂压力确保市场份额,导致国内不锈钢供需矛盾愈演愈烈,促使不锈钢现货价格下跌速度快于原料价格下跌速度.出现了原料价格下挫,不锈钢价格跳水;原料价格反弹,不锈钢价格止跌,或是出现小幅回升,但成交清淡等较为反常的现象.
,进入4月份不锈钢现货明显不锈钢制造成本,该成本测算为钢厂采购原料价格以及原料配比情况理论测算所得,还未考虑销售费用、财务管理费用、成品流通费用、以及售后服务费用等,如果加上这些现实中实际很难测算的间接成本,那价格倒挂更是让钢厂痛苦不已.
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从钢厂一位内部人士中了解到,目前钢厂镍基不锈钢代表品种304冷轧成本在19400元/吨-19600元/吨水平,而现货市场报价在18600-18900元/吨之间,实际成交价格更是在18400-18700元/吨之间,相比两者之间的差价,我们发现有近1000元/吨的倒挂现象.
从另一个侧面来反映现实情况,镍生铁作为我国镍基不锈钢的主原料,在我国不锈钢企业参与国际竞争的过程中发挥了巨大作用,其优势和重要性也日益显现,因此国内各大不锈钢厂在镍基不锈钢的生产中对镍铁的使用比例在逐渐增加,多数钢厂的使用比例已在55%以上.因为镍铁的价格受益于矿价,出现镍铁与LME镍价不同步的情况给钢厂带来了非常不利的局面.3月20日,国内汽、柴油价格每吨上调600元/吨,油价的上涨让不锈钢的货运成本无疑又增添了不少压力,各方的挤压让钢厂苦不堪言.
此前,一直面临着伦镍持续下跌造成下游客户购买欲望下降的打击,同时也面临着上游钢厂资源的不断涌入,致使市场流通缓解中间库存持续走高,继而堵塞了整个产业链的正常运行.如果这次钢厂集体减产的消息不是“雷声大雨点小”的话,那么钢厂方面不但可以降低亏损,而且对市场的高位库存也能起到一定的缓解作用,市场贸易商有更合理的销售节奏来进行资源的分销,避免一味的降价促销来迎合下游客户的需求,对市场无疑是有一定提振作用的.
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