不要斜着过减速带? ?大家都能体会到，垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，感觉车跳没那么大，但摇摆幅度大一些，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮（包括悬挂）在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，换句话来说，斜着过减速带，车身会出现微小的扭曲，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。? ?这就可以解释，为什么斜着过减速带会舒服一点，因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“暗伤”，特别是本来就不好的车型，尤为明显。 减速丘即在街道或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6一10 cm高，相距100 --150 m进行设置，减速带专卖店，是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为:可有效降低车速，与行人、非机动车出行协调，实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音，板块长期使用后易破坏脱落，且安装时施工过程对路面会造成一定的破坏，减速带安装，增加了道路的维护费用。减速台 减速台是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，减速带，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，减速带，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。 减速带专卖店|都美交通|减速带由东营市都美交通设施有限公司提供。东营市都美交通设施有限公司（www.sdlulutong.com）位于山东省东营市广饶县稻庄镇西水磨村。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前都美交通在道路减速设备中拥有较高的度，享有良好的声誉。都美交通取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。都美交通全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：都美交通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
