供油系统引擎的较佳空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，丰田改装公司，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，丰田改装，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料性所得的设定，所以在马力的输出表现上，丰田改装价格，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。 鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。 丰田改装公司、 旺然汽车、丰田改装由杭州旺然汽车用品有限公司提供。丰田改装公司、 旺然汽车、丰田改装是杭州旺然汽车用品有限公司（www.zjqcgz.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：汪总。 产品：旺然汽车供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
