车用尿素溶液? ? ??北京亿升机电设备技术研究院是一家汽车、日化用品研发销售、配套生产设备的研究开发、工程总承包的大型机构。企业以科研技术为基础，在尾气环保处理、车用尿素液的研发、日化用品的钻研、汽车用品的整体技术攻坚方面做到了国内行业水平。? ? ? 车用尿素误区：寻求便宜 - 质量差的车用尿素，由于损失小? ? ??一些小型车间，不道德的人，黑心企业为了降低生产成本，使用普通水而不是去离子水，都是不合标准的产品。用普通水生产的车用尿素溶液含有过量杂质，长期使用易堵塞过滤器，车用尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效应，过多杂质甚至损坏尿素泵。尿素泵价格接近百万，比购买便宜便宜多了，未知价格要贵得多。亿升机电从事车用尿素液生产和相关配套设备，欢迎来电咨！
正确使用柴油车用尿素北京亿升机电设备技术研究院是一家汽车、日化用品研发销售、配套生产设备的研究开发、工程总承包的大型机构。企业以科研技术为基础，在尾气环保处理、车用尿素液的研发、日化用品的钻研、汽车用品的整体技术攻坚方面做到了国内行业水平。目前，研究院的主要投放市场的主打项目包括：车用尿素液生产和相关配套设备，柴油车用尾气处理液及相关设备，尿素液厂家，日化清洁液及设备，还有防冻液、玻璃水、轮胎腊等相关产品。正确使用柴油车用尿素车用尿素，车用尿素液批发，用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素溶液经过SCR（选择性催化还原）系统的装置、反应，发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准。尿素作为尾气后处理重要的消耗品直接增加了用户的运营成本，所以如何才能更好地使用保持良好的运行太关键了。想要降低成本弄巧成拙造成更大损失的案例也是不少。1、使用劣质尿素溶液的危害一般尿素溶液不能代替车用尿素溶液，因为当尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。2、用水代替尿素的危害国四一项常见的做法就是，绕过OBD监控，用水代替尿素溶液，此种方法较为隐蔽，但是水却无法对废气进行还原处理，尿素液，造成NOx排放量比国三车还高。如果加入的是普通水而不是纯水，则普通水中所含的金属离子会对催化剂产生毒害作用，普通水中的杂质、不溶物、沉积物也会堵塞喷嘴和催化剂支架。3、不使用尿素的危害在使用中不添加尿素溶液，看起来是节约了成本，但会对整个SCR系统产生不可挽回的损坏。如尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，需要尿素溶液的循环进行冷却，冷却不足会导致尿素喷嘴损坏；又如，如果不添加尿素溶液，后处理器不工作，在高温下容易被氧化，因此，这种做法不但增加了对环境的破坏，还会增加总体的成本。亿升机电从事车用尿素液生产和相关配套设备，欢迎来电咨！柴油车为什么必须加车用尿素？? ? ??北京亿升机电设备技术研究院是一家汽车、日化用品研发销售、配套生产设备的研究开发、工程总承包的大型机构。企业以科研技术为基础，在尾气环保处理、车用尿素液的研发、日化用品的钻研、汽车用品的整体技术攻坚方面做到了国内行业水平。目前，车用尿素液生产商，研究院的主要投放市场的主打项目包括：车用尿素液生产和相关配套设备，柴油车用尾气处理液及相关设备，日化清洁液及设备，还有防冻液、玻璃水、轮胎腊等相关产品。? ? ??● 不会更费钱 SCR国四重卡增了车用尿素省了油耗? ? ??国三升级国四车真的更花钱吗？国四来了，尾气后处理系统的增加使得购车成本上升，这个无可厚非。但是在用车成本方面，很多卡友可能遗漏了一点，就是所谓的国四发动机并不仅仅等于国三发动机+SCR后处理系统这么简单。进行了相应改进后的SCR国四发动机因为燃烧更充分，会比国三发动机更省油。? ? ??如此看来，国四车型增加了车用尿素成本减少了油耗成本，用起来到底会比国三车型更花钱还是更省钱呢？今天我们就刨除国三升国四会产生的购车成本以及国四发动机维护成本，单单来讨论SCR国四重卡相对于国三车型在运营中的成本差问题。亿升机电从事车用尿素液生产和相关配套设备，欢迎来电咨！ 尿素液,车用尿素液批发,亿升机电设备技术研究院(商家)由北京亿升机电设备技术研究院提供。尿素液,车用尿素液批发,亿升机电设备技术研究院(商家)是北京亿升机电设备技术研究院（www.bjyslz.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：彭总。 产品：亿升机电设备技术研究院供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
