汽车燃料系统的制品，0型圈，必须在-40℃~150℃的温度范围功能正常。但是氟橡胶随含氟量的增加耐低温性能劣化（玻璃化温度上升），为了制造在-40℃下性能正常的制品，需要对耐寒性差的氟橡胶产品进行改进。如今，全氟醚橡胶已经开发上市，氟胶0型圈，有效地改善了氟橡胶的低温性能，但因价格问题还难以大量推广。汽车行业都密切关注燃料的甲醇化，都急切地开展可能适应任何燃料的FFV（Flexible Fuel Vehicle）的研究，橡胶零件的FFV化尤为迫切。甲醇与汽油混合时，氟橡胶的体积溶胀约为10%左右。但单就甲醇而言，由于氟含量不同，氟橡胶的体积溶胀差别就很大。氟含量高时几乎不发生溶胀，但随着氟含量的降低，在低温区域下的溶胀就变大，尤其在氟含量为66%的情况下ti积溶胀将显着增大。这可认为是由于低温下氢键产生的甲醇结合体与氟含量为66%的聚合物的SP值接近所致。 分子结构和特性 三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构，只有两键之一的才能共聚，0型圈规格表，不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链，只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热，光，氧气，尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的，对极性溶液和化学物具有抗性，吸水率低，具有良好的绝缘特性。 胜盛橡胶(图)、求购0型圈、0型圈由东莞市胜盛橡胶制品有限公司提供。东莞市胜盛橡胶制品有限公司（www.dglbss.com）位于东莞市寮步镇寮步社区寮城西路13号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前胜盛橡胶在密封件中拥有较高的度，享有良好的声誉。胜盛橡胶取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。胜盛橡胶全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：胜盛橡胶供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
