投资建议:未来发展空间广大，建议关注相关快递、仓储企业 我们保守估计，到2020年，仓配一体化业务的快递量将占到总业务量的50%，那么仓配一体化市场规模将达到2250亿元;其中仓储收入为750亿元。如果电商需求超出预期，仓配一体化业务量达到70%，那么到2020年仓配一体化市场规模将达到3150亿元，其中仓储收入1050亿元。基于电商对仓储的需求，我们认为未来快递发展仓配一体化的空间广且对快递企业有较大弹性，对仓储公司和设备公司有较大的需求， 与其他行业一样，物流业供给侧的改革，更多是需要通过来实现。物流业需要从以下几个方面加快推进。 一是进行服务。以分工深化和化为动力的物流服务，正在深刻改变物流业的内容和结构。大量新兴物流服务的涌现及化发展，成为物流服务的主导。例如在运输领域就出现了快运、干线运输等新的业态。物流设施与要素投入服务也在日益化，推动物流支撑服-务的发展。例如，国际上就出现大量专门运营港口码头、集装箱等重资产的服务商，镇江物流，这些新行业的出现大大丰富了物流业，也可以达到优化物流业结构的目的;物流业是支撑实体经济发展的重要基础，既涉及调结构，又关系降成本。记者在调研中发现，尽管物流业近年来发展迅速，但物流成本、物流效率、行业监管依然存在不少“短板”。相关指出，当前，镇江物流中心，高成本物流正侵蚀着企业利润，成为制约供给端效率提升的关键瓶颈。 那么，究竟应从何处发力补上“短板”? 互联网思维引领：以物联网提升物流效率 【改革探索】走进浙江传化集团数字信息展示中心，记者看到，屏幕上不断更新着司机与货物的大数据信息，镇江物流企业，这张智慧公路物联网正改变着200万司机的生活与工作方式。过去，货运司机自己找货平均要6到7天，现在通过智能物流终端，可以在短短几小时就实现车货精准匹配。 7月27日早晨7时，镇江物流公司，四川成都传化公路港物流交易人头攒动。货车司机老周一早来到。在看完大屏上的众多物流货源信息后，老周在手机上打开“传化易配货”进行查询，短短3个小时就找到了匹配的货源。 像老周这样的货车司机大约有3000万人，他们奔波在各物流节点之间。“物流目前还有明显的‘短板’，特别是占货运总量75%以上的公路物流，没有形成系统，导致公路、铁路、水路、航空做不到互联互通，水平低，效率差。” 镇江物流公司_镇江物流_镇江市环洋物流由镇江市环洋物流有限公司提供。镇江物流公司_镇江物流_镇江市环洋物流是镇江市环洋物流有限公司（www.zjshywl.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：张经理。 产品：环洋物流供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
