在许多学校、医院、小区和狭窄道路等路面上，都会设有减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速。有些司机在过减速带时，公路减速带单价，为图方便，往往采用单侧压减速带或者不减速直接通行。过减速带会伤车吗？该如何正确过减速带呢？下面就由济南航标为大家讲一讲吧。 过减速带时应提前减速，使两侧车轮同时缓慢驶过减速带，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。一般的过坎儿方法是垂直通过，但如果车辆底盘很低（改装车或跑车），为了不托底还是建议斜着通过，并且时速小于20公里为好，每小时5公里比较好。 我们驾驶徐良通过减速带，每一个人都有不同的方式。但是，减速带安装，这不一定是正确的方法，那么就由减速带生产厂家——济南航标为大家简单讲解一下我们错误的通过减速带吧你是这样过减速带的么——斜着过减速带大家都能体会到，垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，感觉车子的弹跳没那么大，泰州减速带，但摇摆幅度大一些，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。斜着过减速带比较容易造成左右悬挂受力不均，对于弹簧、减震器以及整个车身(车架)，其实都会产生更大的折损消耗。从车体和悬挂的构造来看，减速带施工，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。 公路减速带单价、航标交通设施、泰州减速带由济南航标交通设施有限公司提供。公路减速带单价、航标交通设施、泰州减速带是济南航标交通设施有限公司（www.jinanhangbiao.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：李涛。 产品：济南航标供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
