广州路泰汽车配件有限公司：本公司生产丰田、尼桑、本田、三菱、马自达、等等日系车型的精品火花塞，本公司提供的火花塞做工精美，质量稳定，价格合理，公司本着客户至山，质量为主，薄利多销为原则赢得了广大汽配档口、4S店、汽修厂的认可，目前本公司的火花塞主要销往各地一二三线城市，还有着常年的出口经验。火花塞的作用就是点火，通过点火线圈传来的脉冲高压电，在放电，形成电火花。当汽油被压缩后，火花塞喷出电火花，把汽油点燃，长春火花塞，维持发动机的正常运... 现在所有的汽车都是由内燃机来提供动力，汽车发动机重要的是外部点火的火花塞，由于这个关键部件隐藏在发动机的燃烧室内，从外部只能看到绝缘体和连接器，所以容易被很多车主所忽略掉。事实上，这个不显眼的元件却影响着发动机的启动能力、性能、消耗量和废气排放水平
广州路泰汽车配件有限公司：本公司生产丰田、尼桑、本田、三菱、马自达、等等日系车型的精品火花塞，本公司提供的火花塞做工精美，质量稳定，价格合理，公司本着客户至山，质量为主，薄利多销为原则赢得了广大汽配档口、4S店、汽修厂的认可，目前本公司的火花塞主要销往各地一二三线城市，还有着常年的出口经验。?火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，火花塞MD373645，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。实验表明，要保证汽车发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部应保持500～600℃的温度（这一温度称火花塞的自洁温度），若温度此值，则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电，影响火花塞跳火。若绝缘体温度过高（超过900℃），则混合气与这样炽热的绝缘体接触时，将发生炽热点火，从而导致发动机早燃。火花塞正常工作的温度在450～870℃之间。这时火花塞呈黄褐色。如果火花塞工作温度长期450℃，火花塞22401-ED815，火花塞周围会有很多积碳，火花塞呈黑色?火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。随着汽车工业的发展，火花塞的性能也在不断改进，借以提高汽油机的工作质量，例如为改善排气净化效果，采用了宽间隙火花塞（间隙为1．0～1．2mm）；为限制汽车电波的噪声，研制了防干扰火花塞等。以往，火花塞的使用寿命很短，汽车厂家规定，汽车在行驶3 000km后（或6个月）必须检查或更换火花塞。随着火花塞和有关点火装置的改进，再加上排气净化的一些措施，使火花塞的使用寿命大幅度提高。一般规定汽车在行驶10 000km之后（或每1年），必须检查或更换火花塞。白金电极的火花塞使用寿命更长，一般在汽车行驶100 000km之内无须检查更换。?火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，火花塞（图5） 此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生提供引擎动力输出所需的能源。而火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上，在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外，在此电极的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。接着，从分电器来的高压电流会经过这个电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气，引擎就得到能源并输出功率。由此可见，火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系 ....?按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、火花塞（图6） 银合金和铂合金等；如果更一下，火花塞的类型大体上有如下几种：1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用广泛的一种。2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，火花塞10190-5601B，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。[1] 火花塞22401-ED815、长春火花塞、路泰汽车配件由广州路泰汽车配件有限公司提供。广州路泰汽车配件有限公司（www.lt-autoparts.com）位于广州市广园东路华南汽配城。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前路泰汽车配件在库存汽摩及配件中拥有较高的度，享有良好的声誉。路泰汽车配件取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。路泰汽车配件全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：路泰汽车配件供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
