铝合金锻件、同力铝合金锻造在压力机上模锻时，一般需要采用预锻、终锻两个工步。因为，当压力机一次行程变形程度大于40%时，大量金属挤向毛边，型槽不能完全充满。对形状非常复杂的锻件，还要进行多次模锻。昆山市全顺铝材锻造有限公司成立于2000年，发展至今已经拥有三家公司，铝合金 挤压，分别为昆山全顺铝业，昆山全顺铝锻，昆山全顺汽车铝合金部件有限公司。 铝合金锻件用锻造法生产的铝合金汽车车轮的力学性能良好，结构强度高，重量轻（壁厚薄），抗冲击能力高，防腐蚀性能和强度优良等优点，可以满足商用车车轮的要求，因此，逐渐成为汽车，特别是高ji轿车和大型、重型、豪华型客车与货车用车轮的shou选配件，有逐渐替代铸造铝合金车轮的趋势。如美国铝业公司用80MN锻压水压机生产的6061T6汽车轮毂，其晶粒变形流向与受力方向一致，强度与韧性及疲劳强度均大大高于铸造合金车轮，而重量则减少20%，伸长率可达12%～16%。而且具有相当高的吸震与承压能力，铝合金 挤压加工，承受冲击能力强。?铝合金锻件锻铝车轮的致密度高，无疏松、针孔，表面无气孔，具有良好的表面处理性能。涂层均匀一致，铁岭铝合金挤压，结合力高，色彩调和美观。锻铝车轮有很好的机械加工性能。由此可见，锻造铝车轮具有重量轻、比强度高、韧性和抗腐蚀性优良，导热性好，易于机械加工，圆形度好，抗冲击，使用安全，铝合金挤压制造商，便于维修，使用成本低，节能、环保、美观等特点，是汽车车轮等交通运输转动部件的理想材料，有广阔的应用前景。? 产品：昆山全顺铝材供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
