有些人有这样的经验：遇到比较高的减速带，斜着通过貌似比较不容易“托底”。事实上，底盘离地距并不因你的行驶角度而改变，减速带提供，除非通过角度斜到超过45度，营造出“交叉轴”的效果，才有可能提高通过性。大部分时候，垂直通过之所以容易托底是因为车速过快，导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，减慢点速度就可以避免。而且过减速带时速度不能过快，减速带价格，若长期如此通过，减速带安装，不但会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏等，严重的损坏轮胎、轮毂、底盘悬挂等。 据了解减速带是一款没有经过化认证的交通安全设施产品，应用范围较小。不过在实际的使用中，一般只有高速公路才设置减速带。不同材质的减速带规格尺寸也不相同，我们就举例两种常见的减速带：铸钢减速带和橡胶减速带。 总结：通过上面这些减速带图片我们可以很清楚的了解到详细的减速带规格尺寸，威海减速带，可以作为选购减速带时的参考因素。而像小区之类在道路上可以根据需要设置减速带，因为这样的减速带不会影响公众车辆的通行，但是设置减速带必须经过主管部门批准。? 威海减速带、都美交通、减速带提供由东营市都美交通设施有限公司提供。东营市都美交通设施有限公司（www.sdlulutong.com）是从事“橡胶减速带厂家，减速带厂家，减速带批发，橡胶减速带，减速带”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：程美芬。 产品：都美交通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
