铝合金锻件的生产要求。锻件的余量尺寸要符合国际安标准，并且其材质必须与零件的材质保持一致性化学成分也需要符合统一标准同时还 需出具材质单。不得使用尺寸相近的圆钢锻打生 产在锻打加工的过程中温度、锻打频率、压力大小这些都有严格的要求。锻件的外形方面也要求整齐、均匀，铝合金 挤压，不能出像叠皮以及断裂等问题。昆山市全顺铝材锻造有限公司成立于2000年，发展至今已经拥有三家公司，分别为昆山全顺铝业，昆山全顺铝锻，昆山全顺汽车铝合金部件有限公司。 铝锻件由于铝及铝合金锻件具有以上一系列的优越性，铝合金挤压技术，在航空航天、汽车、船舶、交通运输、电讯等工业部门备受青睐，应用范围越来越广泛。据初步统计，1985年铝锻件占世界锻件总产量的0.5%（即1.8万吨），铝合金挤压管材加工，2008年上升到18%左右，目前，世界上消耗锻件450万吨左右，其中铝锻件占了80万吨/年左右；钛锻件和高温合金锻件大约占1.5%（即1.8万吨/年左右）；钢锻件依然占绝大多数铝合金锻件模锻的设计与制造是铝合金锻压技术的关键，锻件CAD/CAM/CAE系统已十分成熟和普及，佳木斯铝合金挤压，在美国，CAD/CAM/CAE系统正被CIM（计算机一体化）所代替。CIM包括成套技术、计算机技术、CAD/CAM/CAE技术、机器人、系统、加工计划、控制系统以及自动材料处理等，为模锻件的优化设计和工艺改进提供了条件。如汽车工业上，对前梁、羊角、轮毂、曲轴等零件进行设计和工艺过程优化，可使优化设计后的羊角减重15%，轮毂减重30%，曲轴减重20%，而且大大提高生产效率，降低能耗。 产品：昆山全顺铝材供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
