张家港桥梁切割优选张家港鼎泰建筑物拆除有限公司主营项目：混凝土切割、桥梁切割、楼板切割、路面切割、绳锯切割等项目。建筑物变动中结构切割加固技术是对建筑结构及构筑物改造、静力拆除、加固、维护所采用的技术。由于科学研究的深入发展和大量工程实践，已是成熟技术，广泛地应用到建筑工程中，并已编制了技术规范。目前结构加固的技术类型和加固方法有许多种,如粘钢加固法、碳纤维片材加固法、喷射混凝土加固法、增截面加固法、体外预应力加固法、改变受力体系加固法等。本文介绍碳纤维片材加固法在工程中的应用范围及其应用技术。
简述桥梁切割的技术操作几大要点
随着混凝土路面路超过一定年限，路基虽然固结沉降现已基本完成，但由于原路基土含水量偏大，路面基层松散，不成型。水泥混凝土路面出现了唧泥、脱空、裂缝、错台、沉陷、拱起、坑洞、接缝材料破坏等病害。采用无需破坏老路面的钻孔灌浆技术处理来弥补混凝土路面基层和路基的“先天不足”，是一种较为方便的方法。
工艺原理
水泥砼面板钻孔灌浆是通过注浆管，施加一定压力将浆液均匀注入板底空隙、板下基层、路基填筑土、甚至地基中使浆液将原来的松散颗粒或裂隙胶结为整体，形成一个良好的“结石体”。灌浆改善了板底原有受力状态，提高了各基层强度，恢复了板体与地基的连续性。达到加固基础，治理病害的目的。
工艺流程及操作要点
1工艺流程
混凝土路面钻孔灌浆加固施工工艺流程：施工准备→旧有路面检测→路基钻孔灌浆加固→水泥混凝土面板修复→接缝处防水处理
2操作要点
（1）施工准备
组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查并针对性地制定保护方案和预防措施。
（2）旧有道路检测
对旧有道路进行测量调查，调查手段为弯沉检测，根据检测数据确定处理方法：
1.单点实测弯沉值Lr﹤20,路面完好，无面板脱空，基层密实，不予处理。
2.单点实测弯沉值20≤Lr≤100,存在面板脱空或基层疏松，钻孔灌浆处理。
3.单点实测弯沉值Lr﹥100,或水泥砼板断裂时，整块破碎，处理基层，新浇砼板块，再根据检测结果确定是否需要进行补注浆。
4.灌浆后两相邻板间弯沉值控制在0.06mm以内，否则应进行补灌浆。
（3）路基灌浆加固
钻孔灌浆加固老路属于地下隐蔽工程，存在较多的不确定因素，根据逐步检测结果和设计原则确定处理方案进行施工，施工完毕7天后进行检测，对检测结果不达标的区域进行补灌施工，直至满足要求。
