?数控立式车床加工在汽车制造业的技术应用现今的汽车制造业的生产，新产品的开发周期不断缩短，成本也不断降低，有资料显示，十年前需要四年开发周期的汽车产品；今天只需要两年就可以完成。除了汽车制造业制造商采用了的新产品开发方法，虚拟制造，同步工程等开发技术外，很重要的一点是得益于为汽车制造提供制造装备的设备供应商的努力，尤其是这些设备供应商提供了各种数控立式车床，这些数控车床加工允许汽车制造业制造商以快的速度提供满足市场需求的产品。数控立式车床加工的良好柔性，日本马扎克 广东代理商，高调整、加工精度高，早就被汽车制造者关注，立车行业伴随着市场竞争的加剧；多品种生产大限度满足市场的多样化需要，直到满足每一位数控车床加工用户的需要，成为汽车制造业制造者追求的目标，以数控机床为主体的柔性制造单元，被大量使用。当今数控机床的重点发展方向有两个：高速数控车床加工，以高速度来达到高的效率；加快自动化的发展进程。
台湾程泰数控立式车床夹具功能特点分析为大家介绍下台湾程泰数控立式车床夹具功能特点为了满足汽车制造生产线上加工“后轮毂及制动鼓总成”等非规则、难加工零件的需要，在台湾程泰数控立式车床上增设一套液压夹具，日本马扎克车床，使该机床装夹工件、生产、定心基准可靠，以适应同类型不同规格典型工件变化范围大的特点。台湾程泰数控立式车床可联入汽车生产线，满足生产线“大批量、效率、快节拍”的零件加工需要。“后轮毂及制动鼓总成”直径440mm、内孔直径370mm、工件高度340mm。工件呈高脚酒杯形，以上、下内锥孔为基准，所加工内孔要与该基准保持同轴度?0.06mm，内孔圆柱度0.087mm，上、下内锥孔平均直径110mm。根据外形尺寸可知，日本马扎克，该工件可在台湾程泰数控立式车床上加工。如果仍采用台湾程泰数控立式车床工作台卡爪外卡工件的夹紧定心方式，有下述缺点难以克服：①由于夹紧工件的工艺基准与加工孔的设计基准分开，加工内孔与基准孔的同轴度要求?0.06mm难以保证。②夹持薄壁件易产生变形，日本马扎克 广东，加工孔圆柱度 0.087mm难以保证。③装夹找正辅助时间长，不能满足汽车生产线“效率、快节拍”的需要。因此需在台湾程泰数控立式车床工作台基础上增设一套液压卡紧装置，该夹具需满足下述要求：①保证加工孔与基准孔的同轴度要求及自身的圆柱度要求。②夹紧安全、可靠，即夹紧力足够大。③满足3种不同规格典型工件夹紧需要。④拆卸、安装、找正工件辅助时间短。⑤维修、更换易损件密封环方便。 日本马扎克_日本马扎克 广东代理商_东莞南钛(商家)由东莞市南钛精密机械有限公司提供。东莞市南钛精密机械有限公司（www.dgnamtay.com）为客户提供“台湾程泰数控车床,台湾程泰车铣复合机,动力刀座”等业务，公司拥有“台湾程泰”等。专注于车床等行业，在广东 东莞 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：朱南华。 产品：日本马扎克供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
