在马路、城市道路工程中，常常会碰到翻越小河的疑问。到现在为止，通常的小桥梁和涵洞布局是钢筋水泥箱涵或钢筋水泥桥梁。尤其在软土地基上修建钢筋水泥涵洞时，普通要以为适宜而运用砂石桩或生石灰桩或士敏土搅拌桩或水泥桩等处置办法对地基实施加固；在软土地基上修建钢筋水泥小桥时，则需以为适宜而运用钢筋水泥桩根底。因为桥梁和涵洞根底与路基根底不一样，涵台背回填土又不易压实，通车后不长每常会显露出来桥（涵）台后路基较大的变型，萌发桥梁两端跳车，影响桥式起重机安全与舒畅闲适。一起，钢筋水泥布局开工工期较长。YTHG波纹涵管这些年有所使用，其利益和作用在于管用过水断面大、适合于在城市道路和广阔平区域域马路中运用、尤其是软土区域不需实施软土地基处置。本布局简略，利于工业化出产，成本低，在场开工速度快，时间短。
管身装置前需求正确放出管涵的轴线和进、出水口的方位，组装波纹钢管时要注意端报头片和半中腰板片的方位，管涵的装置必须按照精确的轴线和图纸所示的斜度敷设。 3.2.5.2 管身装置应紧贴在砂砾垫层上，使管涵能受力均匀。根底顶面斜度与预设斜度一样，何况在管身沿横向设预拱度为管节长度的0.2-1，以确保存道中部不显显露来向下陷进入或逆坡。 3.2.5.3 管身以为适宜而运用Q235热轧钢板几块连署一周集体成型后再实施纵向连署。由核心向两端对称实施装置。装置时先装置底版，然后作别进步拼接。每装置5m 实施一次管节的圆度和方位校正。如显显露来偏位，以为适宜而运用千斤顶顶在偏位的方进步顶管节实施纠偏。 3.2.5.4 管节装置需在管节里外搭设备工脚手架，以快捷开工操作。 3.2.6 紧密关闭胶 管节一切组装完成后，应查缉管节方位是不是符合预设需求，并在管身内侧悉数钢板拼缝以为适宜而运用紧密关闭胶实施紧密关闭防止走漏。 3.2.7 涂刷柏油 涵管出厂时，涵管及构成一套附件已经过镀锌处置。其镀锌厚度大于等于63微米，均匀厚度84微米，在没有盐碱水或有害工业废水泡在水中以及涵管内不常常逝川的工作情况下。其镀膜即可防止锈蚀，否则，一般工作情况下，可在管节里外管壁涂上或喷上包含石棉纤维的厚柏油一道儿。或涂刷两遍柏油和燃料的拌合物，以增强防腐蚀效用。从外特意的看管壁
- 10 - 里外均匀的涂成了单簧管即可。不过一定要等到柏油晾干后方可回填。一般柏油涂层的厚度要到达0.4-0.5mm。这个之外，还可以为适宜而运用加厚管壁的方法，一般管壁每年蚀耗厚度为0.01mm-0.03 mm。可按计划运用年限和此数字估量添加厚度。两种涂刷剂的适宜比和涂刷方法如下所述： 3.2.7.1 包含石棉纤维的厚柏油漆片 漆片的溶剂是的柏油，石棉粉的含量≥30。喷涂方法：可用大气的压力喷涂，或毛刷涂刷，常常喷涂层厚7mm-8mm，喷涂用量为 1kg/m2左右。被喷涂物表面应特别干爽，无油污。涂刷在废水泡在水中或常水标位以下部分的涵管。 3.2.7.2 柏油与洋油的拌和物漆片 漆片柏油与洋油之适宜比为54:46，运用此漆片时应涂刷2遍，使涂刷层总厚度到达0.4mm-0.5mm,涂刷用量为0.6kg/m2.有条件时用喷枪喷涂，作用非常好，涂刷部位与上面所说的一样。
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