甲醇柴油双燃料发动机重型卡车柴油机的柴油消耗量大（百公里耗油平均35升），单车每年消耗柴油约30吨。以现有柴油机车辆保有量计，每年消耗柴油近1亿吨。如果以其中1/3改用甲醇柴油双燃料方式，平均甲醇对柴油替代率以30％计，甲醇替代柴油则可减少1000万吨。目前，甲醇的市场价格约为柴油的1/3，采用甲醇柴油双燃料燃烧的发动机，在运行中燃料费用可以大幅降低。 陕西甲醇的生产原料丰富，煤炭、天然气、焦炉气甚至是二氧化碳和工业上难以利用的劣质煤炭，都可用于生产甲醇。因此，开发甲醇替代石油技术，对于推进低碳燃料的应用，推动能源技术革命具有积极意义。姚春德介绍，该技术与柴油机现有发动机生产体系兼容，安装简便、可靠性高，只需要在进气总管安装甲醇喷嘴、在底盘安装甲醇油箱以及电控系统就可以完成改装。根据目前12个省市100多辆重型车的运行情况统计，按照现在柴油和甲醇的价格计算，使用柴油甲醇组合燃烧技术的重型车可节约20%—25%的燃料成本。一辆车的改装成本在2万元左右，只需要3—4个月就可以收回改装成本。众所周知，甲醇燃料是一种清洁环保燃料，采用甲醇燃料是降低机动车尾气排放、减少雾霾的有效措施。现在国内很多城市都采取了汽车限行、限购等措施，以控制汽车尾气排放。这只是权宜之计，对于排放的控制作用极其有限。在加强雾霾大气污染治理的紧要关头，迫切需要加快推广甲醇汽车。甲醇是含碳、氢、氧的单一物质，碳、氢的燃烧能够产生热量，是发动机做功的基础，高达50%的氧含量能够促使其燃烧，相同条件下燃烧更充分，同时能降低一氧碳和碳氢化合物的排放。对于甲醇的环保性，人们关心的是甲醛排放。与燃烧汽油相比，两者甲醛的排放处于相同水平，而且是微量级的。需要说明的是，甲醇较普通汽油的PM2.5排放要低得多，甲醇只有一个碳原子，燃烧后不可能形成微粒物质。因此，应用甲醇可以大大减轻汽车尾气对大气的污染。</p 产品：盛业兴能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
