如何选择安装桥梁橡胶支座橡胶支座具有构造简单，容易加工制造，连廊铅芯橡胶支座，用钢量少，成本低廉，安装方便等优点，在国内外桥梁工程中得到广泛的应用。在我国，首批板式橡胶支座是从1965年开始生产制造的，到目前为止，已经在大部分地区的公路桥梁上得到应用。橡胶支座它起源于国外，大概是在50年代末开发出来的，也是一种新型的桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚乙烯和不锈钢板之间的平面滑动，以适应桥梁的位移要求。该支座是1959年由西德研制成功，并于1962年在德国的跨莱茵河的高速公路B42号桥上首1次使用，至今运营良好。盆式橡胶支座的优点很多，例如构造简单，生产建筑隔振支座，结构紧凑，支座，滑动摩擦系数小，转动灵活，比一般的铸钢辊轴支座重量轻、建筑高度低、加工制造方便、节省钢材、降低造价；与板式橡胶支座相比，其承载能力大，容许支座位移量大，转动灵活性好。因此盆式橡胶支座特别适宜在大跨度桥梁上使用。 建筑隔震支座的设计原则在隔震结构的设计中，应通过对结构的整体特性、结构布置、结构刚度的分布等情况进行合理设置，控制结构在地震发生时的反应性能，达到减小地震反应的目的，一般需要遵循以下原则：1、控制隔震支座的布置及结构的刚度，连廊隔振支座，尽量使其结构刚度中心与上部结构的质量中心的偏移小一些，这样做可以保证结构不致因太大的扭转作用而发生意外破坏。2、由于隔震技术的特点，在结构设计中选用刚性较好的基础类型，以保证隔震层的稳定性和在地震中运动的一致性。3、隔震支座的抗拉能力比较薄弱，为了保证隔震结构的稳定性，确保隔震结构的抗倾覆能力及地震时有效防止上部结构与隔震层之间的脱离，应对隔震结构的高宽比加以控制。4、建筑隔震支座应具备当隔震支座在地震中意外丧失稳定性而不发生严重破坏的措施，应考虑隔震支座的便于检查和替换的措施。5、隔震橡胶支座和隔震层的其它部件尚应根据隔震层所在位置的耐火等级采取相应的防火措施。隔震建筑的设防目标一般应高于传统建筑。合理设计的隔震建筑均可达到“小震不坏，中震不坏或轻微破坏，大震不丧失使用功能”的设防目标。 ? 支座,连廊铅芯橡胶支座,亚青橡胶(商家)由衡水亚青橡胶制品商贸有限公司提供。衡水亚青橡胶制品商贸有限公司（www.hsyqxj.com）实力雄厚，信誉可靠，在河北 衡水 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领亚青橡胶和您携手步入，共创美好未来！ 产品：亚青橡胶供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
