油漆常见问题之刷痕！1、问题现象：在漆膜上留有刷毛痕迹，干后出现一丝丝高低不平的刷纹，使漆膜厚薄不均。2、问题原因：（1）涂料的粘度过高、稀释剂的挥发速度过快。 （2）在木制品刷涂中，没有顺木纹方向平行操作。 （3）选用的油刷过小或刷毛过硬或油刷保管不善使刷毛不齐或干硬。 （4）被涂表面对涂料的吸收能力过强，刷涂困难。3、解决对策：（1）调整涂料的施工粘度，选用配套的稀释剂。 （2）刷涂施工时，应先顺木纹方向进行头遍涂料的刷涂。 （3）要选用较软的油刷，国际油漆有限公司，理油动作要轻巧。油刷用后，应用稀释剂洗净并妥善保管，刷毛不齐的油刷应尽量不用。 （4）用封闭底漆对基材进行封闭，然后再刷涂底漆和面漆。 （5）刷涂所选用的涂料应具有较好的流平性，选用合适挥发速度的稀释剂。 （6）发现有刷纹时，应用水砂纸轻轻打磨平整，并用干净的碎布清理灰尘，然后再刷涂一遍涂料。
产品类型:防污涂料适用范围:水下船体，佐敦涂料油漆厂商，用于修船底材:在铝材和碳钢表面使用的被认可的底漆和连接漆经济型防污漆高固体分长达 36 个月的可靠防污保护SeaConomy 700的特点经济型防污漆拥有强大的杀虫组合和有效的杀虫释放系统，可为客户提供经济的防污解决方案。 ?高固体分SeaConomy 的高固体含量带来诸多好处：降低挥发性有机物 (VOC) 排放量，减少涂层道数，佐敦涂料油漆公司，从而缩短坞修时间。长达36个月的可靠防污保护与一些竞争对手的经济型防污漆不同，SeaConomy 700 中添加了辅助杀虫，能够在长达 36 个月的航行周期内帮助船体有效抵抗藻类和海生粘液。由于我司产品型号太多，本页无法全部展示 请联系我们获取全的产品型号和介绍， 上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请致电我们了解.Interlac 665醇酸面漆一种单组份醇酸有光面漆。 产品概述作为易于保养的装饰面漆、用于水线以上区域。用于新造船、维修和保养或在航保养。预期用途CLB000-白色， CLD260-国际橙色， CLK724-风暴灰， CLL274-红色，国际油漆标准， CLL549-标志绿， CLY999-黑色 ; 和范围广泛的颜色。48％±3% (ISO 3233:1998)40 微米干膜厚 (83 微米湿膜厚)在 40 微米干膜厚时理论涂布率为 12.00 米2/公升，允许适当的损耗系数无气喷涂，国际油漆价格， 刷涂， 传统型喷涂， 辊涂产品信息体积固体份标准膜厚理论涂布率施工方法面漆/光泽 高光泽乙组份（固化剂）不适用闪点单组份 40°C (在北美地区生产和供应的产品，由于采用当地溶剂，其闪点为41°C。对产品性能没有不利影响)当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书：? 耐火性－符合低播焰要求 (WFR)－(IMO Resolution A653 (16))? 耐火性－MSC61(67)“烟雾及毒性”(WFR)? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定? 食品接触－装载谷物 (NOHA)? 符合 PETROBRAS 标准 N－2492 - 醇酸面漆光泽度? 耐火性-获得美国海岸警卫队对内部面漆的认可Interlac 665 仅应施工在所推荐的防锈底漆上。所用底漆取决于船舶区域、现有涂层、涂装状况和施工位置。一般底漆包括：Interprime 198Intertuf 203Interprime 128 （在欧洲）Interprime 222 （在南美）Interprime 234 （在北美）Interprime 538 （在欧洲）Interlac 497 （施工用作 Interprime 198 上的隐色中间漆）在美国，安阳市国际油漆，Interlac 665 也可施工在环氧底漆或环氧过渡涂层上。请向国际油漆 (International Paint) 咨询。有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (International Paint) 代表咨询。阿克苏诺贝尔公司的“国际”牌是目前世界上的防腐涂料和储罐涂料的制造和供应商，承担在工业油漆市场的销售和技术支援的全部业务。“国际牌”也是世界上一家可以提供并确保在世界范围内具有统一配方和性能的单一产品的工业防腐涂料公司。 国际油漆标准_油漆(在线咨询)_安阳市国际油漆由武汉市普立森涂料有限公司提供。国际油漆标准_油漆(在线咨询)_安阳市国际油漆是武汉市普立森涂料有限公司（www.international-pc.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：李经理。 产品：油漆供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
