，制订严格的汽车尾气排放标准，引导人们使用环保、低污染的清洁燃料汽车，对于不能达到排放标准的车辆予以限期治理，强行达标。同时，尽快建立汽车改装、作业安装规范等。 第二，充分发挥燃料价格杠杆的利益驱动效能，推进甲醇汽车发展。燃料价格政策是推广应用清洁燃料汽车时普遍采用的政策。我国在推广应用天然气汽车过程中，就较好地运用价格杠杆作用，推进了相关产业的发展。如西安市在推广应用天然气汽车时，规定压缩天然气加气站进气价每立方米1.45元，压缩后销售价格每立方米2.10元，较合理地分配了供气单位、加气站、汽车用户三者的利益空间，调动了各方面的积极性。 第三，充分运用财政政策的调控作用，调动社会各方面力量参与发展甲醇汽车的积极性。表示，将更多的甲醇汽车纳入《车辆生产企业及产品公告》名录，是其走向市场化的关键一步。 第四，加强宣传，严格管理。甲醇汽车是一件新生事物，在推广应用过程中，应建立起体系完整、责任明确、工作的强有力组织体系。制订相关规章制度和标准，使推广应用工作有法可依，有章可循。同时，帮助人们消除甲醇毒性等误解。 甲醇虽然多产自煤炭，但被定义为新能源的原因在于制作甲醇的原料多是高硫高灰的劣质煤，这类煤占总储量的40%~50%，以前不能作为一次能源使用，白白浪费。目前，煤制甲醇工艺流程简单易行、成本低，又可提高资源综合利用率，适合国情。因而，大力发展煤制甲醇的能源意义，不亚于开发了一种新能源。 针对石油日趋紧缺的现状，必须采取多元化的能源战略，推广应用甲醇汽车就是一项调整能源结构、实现可持续发展的系统工程。推动甲醇汽车产业发展需要多方努力，坚持统一管理、统一规划、分步实施、协调发展的原则。同时，在政策和资金上给予大力支持和引导。甲醇燃料的应用的燃烧特性有两大特点：一是的冷却作用，可以降低发动机温度，不致过热;二是极高的抗爆能力，能够在高于汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、的发动机。充分发挥其高辛烷值的作用，输出更大的功率。当然，甲醇亦有弱点，它的能量较低、行驶同一距离的消耗几乎比汽油多一倍，因而需要大的油箱。甲醇的优点是燃烧、挥发性低，所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧碳等有害气体少。</p 产品：盛业兴能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
