常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。二波护栏板常用标准是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm。三波护栏板常用标准是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为130mm×130mm×6mm。波形梁护栏一般按设置地址和防撞等级来分类。按设置地址可以分为路侧护栏和中心分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏归于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 均匀镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 均匀镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。均匀镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 均匀镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层均匀厚度μm 板 ≥76 立柱 。
8月11日黄昏6时30分许，在机场高速府河桥面，一辆疾行中的小轿车俄然失控，撞向路中心的阻隔护栏板，打了几个圈后横在路中心，消防拆车救出被卡司机。昨晚7时20分，记者赶到现场看到，一辆银色轿车横在机场高速府河桥面中心，车头被撞得严峻变形，周边有许多车辆碎片，高速护栏板被撞弯几米。消防正在整理现场。事发机场高速府河桥往金银潭大道方向，机场高速一度中止。当晚7时40分，地面油渍整理干净，这才放行。出租车司机柴师傅称，他从机场送客人回汉口，途经事发地时，事端刚发生。这时，路过的车主翻开双闪，高速围栏公路防撞栏，下车检查，车上男司机已不省人事。武汉消防一中队消防5分钟后赶到现场，先破拆开驾驶室车门处，再用液压剪扩展空间，通过20分钟尽力，将被卡男司机救了出来。有目击者介绍，事发时，事端轿车行进速度很快，好像是为了躲避前面的轿车，这才撞向中心的波形护栏板。撞上去后，轿车还打了几个圈，终究横在路中心。现场称，事发时，车上仅司机1人，已送往医院救治 秀山桥梁防撞护栏阻车波形栏工程_使用寿命长由安平县瑞欧交通设施工程有限公司提供。安平县瑞欧交通设施工程有限公司（www.bxhulan.com）为客户提供“高速公路波形护栏板,波形梁护栏板,护栏板,声屏障”等业务，公司拥有“瑞欧”等。专注于特种建材等行业，在河北 衡水 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：李桂花。 产品：瑞欧交通设施供货总量：产品价格：10包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
