与其他行业一样，物流业供给侧的改革，更多是需要通过来实现。物流业需要从以下几个方面加快推进。 一是进行服务。以分工深化和化为动力的物流服务，正在深刻改变物流业的内容和结构。大量新兴物流服务的涌现及化发展，镇江货运物流，成为物流服务的主导。例如在运输领域就出现了快运、干线运输等新的业态。物流设施与要素投入服务也在日益化，推动物流支撑服-务的发展。例如，镇江货运专线，国际上就出现大量专门运营港口码头、集装箱等重资产的服务商，这些新行业的出现大大丰富了物流业，也可以达到优化物流业结构的目的; 物流设备是现代化企业的主要物流作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的物质技术基础，体现着途途物流企业的物流能力大小。 物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展。途途物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了途途物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的发展。物流业是支撑实体经济发展的重要基础，既涉及调结构，又关系降成本。记者在调研中发现，尽管物流业近年来发展迅速，但物流成本、物流效率、行业监管依然存在不少“短板”。相关指出，当前，高成本物流正侵蚀着企业利润，成为制约供给端效率提升的关键瓶颈。 那么，究竟应从何处发力补上“短板”? 互联网思维引领：以物联网提升物流效率 【改革探索】走进浙江传化集团数字信息展示中心，记者看到，屏幕上不断更新着司机与货物的大数据信息，这张智慧公路物联网正改变着200万司机的生活与工作方式。过去，货运司机自己找货平均要6到7天，现在通过智能物流终端，可以在短短几小时就实现车货精准匹配。 7月27日早晨7时，四川成都传化公路港物流交易人头攒动。货车司机老周一早来到。在看完大屏上的众多物流货源信息后，老周在手机上打开“传化易配货”进行查询，镇江货运站，短短3个小时就找到了匹配的货源。 像老周这样的货车司机大约有3000万人，他们奔波在各物流节点之间。“物流目前还有明显的‘短板’，特别是占货运总量75%以上的公路物流，镇江货运，没有形成系统，导致公路、铁路、水路、航空做不到互联互通，水平低，效率差。” 镇江货运站_镇江货运_环洋物流(查看)由镇江市环洋物流有限公司提供。镇江货运站_镇江货运_环洋物流(查看)是镇江市环洋物流有限公司（www.zjshywl.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：张经理。 产品：环洋物流供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
