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主营产品:智能交通信号控制系统,智能公交控制系统,交通信号灯

[供应]待行区信号灯批发、待行区信号灯、三泰电子(查看)

更新时间:2018/5/11 8:15:31
待行区信号灯批发、待行区信号灯、三泰电子(查看)
一、产品名称:盲人过街声响提示装置(盲人钟)二、产品说明:盲人过街声响提示装置应能在人行横道信号灯的绿灯信号周期内发出过街提示声音或语音,声音应具有朝向人行横道线的指向性;声音基本波形为正弦波,待行区信号灯生产,红灯频率:300~500KHz, 响200ms 静音300ms ;绿灯频率300~500KHz, ?响160ms静音500ms ,在绿灯信号周期的3s,保持声音基本波形、频率不变,周期不变;白天声压级应不超过65dB(A计权),夜间声压级应不超过45dB(A计权)。三、产品特点:音量具有开关直接控制功能,也可以由亮度控制,环境亮度连续60秒200LUX±30%后,进入夜间模式,待行区信号灯,约180分钟后进入静音状态;环境亮度连续60秒高于200LUX±30%后,进入正常工作状态。供应待行区信号灯 一、简介左转待转区,是为了合理利用交通信号灯和充分利用路面资源,在十字路口左转弯等待线处,待行区信号灯批发,用虚线向左前方延伸出一段区域,便于左转车辆接近十字,易于左转,减少与反方向直行车辆的冲突。在停车线对向信号灯位置安装待转车车辆指示牌,分别显示“左转车进入待转区”“直行车进入待转区”“禁止进入待转区”等。二、左转弯待转区设置的优点设置左转弯待转区的好处是增加路口左转弯车道的蓄车量,减少驾驶员通过路口的等待时间,提高路口通行能力。在很多路口左转待转区,由于路口车流量较大,根据路口的具体情况,每次左转待转区可以蓄车10-20辆左右,一个灯的时间能多放行这部分左转车辆,提高了通行效率。三、正确驶入左转弯待转区的方法前方信号灯直行、左转信号灯红灯亮时,供应待行区信号灯,机动车应在路口停车线处等候放行信号;当直行信号灯绿灯亮时,左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号;当左转弯信号灯绿灯亮时,等候在待转区的车辆应迅速通过路口。驾驶员要注意观察交通信号灯或者现场指挥。  待行区信号灯批发、待行区信号灯、三泰电子(查看)由山东三泰电子科技有限公司提供。山东三泰电子科技有限公司(www.santaibest.com)是一家从事“智能交通信号控制系统,智能公交控制系统,交通信号灯”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“三泰,三泰电子科技,交通信号灯”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使三泰电子在交通警示灯中赢得了众的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢! 产品:三泰电子供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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