托运须知托运人持本货单向承运人托运货物证明，并确认双方共同遵守以下协议，若有异议或需补充，双方可另签协议。 1、双方的责任：货单上所记载的货物名称、数量、价值是托运人提供的，托运人应对其真实性、合法性负责，不准假报货名，不准托运禁运物品和夹带危险品，运输途中如遇对货物有异议而被扣留、罚款均由托运人负责处理，并承担由此给承运人带来的一切经济损失。 2、承运人在接收货物时只按件数接收，而并未检查和清点每件货物内装数量是否短缺，所以承运人不承担内装货物出现数量或质量是否完好的经济责任。 3、保险：托运人应向承运人进行保险运输，如同一批货物价值不同，托运人应对此货物进行分别保险（运单上另行注明），否则视为平均保险。保险货物受损时，如遇运输过程中遗失、受损、盗抢、火灾、交通肇事等情况，承运人按照托运人的保险按实际造成的损失向托运人赔偿，如货物实际保险或高于货物实际保险的，如果出现意外，承运人不予承担这部分经济损失，若未参加保险而发生上述意外的，承运人多赔偿该货物运费的拾倍，普通货物保率为0.3%，玻璃制品为1.6%，玻璃食品内损3%为正常损耗。 4、保险期限：由托运人将货物交给承运人之日起30天内有效，托运人应在货物起运之前支付保险费，如只在运单上注明保险金额或声明价值，承运人不承认该单保险有效，视同未保险。 5、包装：货物包装应符合待业标准，坚固，完好。无包装或不合格包装的货物造成损失，承运方不承担任何责任。 6、承运人由收到托运人交至的货物之日起，长不超过20天将货物运到目的地，收货人凭托运提货单（或提货单复印件）加之提货人签字，提货如收件人是企业，还应出具单位证明，提货时当面点清货物，事后出现货物短缺，承运方概不负责，货物运单有效期30天。超过则视无主处理。 7、本合同经托运人和承运人双方签字生效。如托运人未签字或承运人未签字，但合同已经实际履行中的也生效。 8、本托运合同加盖运方特定收货章生效。 9、合同纠纷、处理地点：本发生争执，镇江货运站，而引起法律纠纷的则由市中级人民或市有关上级主管单位处理。 物流业是支撑实体经济发展的重要基础，既涉及调结构，又关系降成本。记者在调研中发现，尽管物流业近年来发展迅速，但物流成本、物流效率、行业监管依然存在不少“短板”。相关指出，当前，高成本物流正侵蚀着企业利润，成为制约供给端效率提升的关键瓶颈。 那么，究竟应从何处发力补上“短板”? 互联网思维引领：以物联网提升物流效率 【改革探索】走进浙江传化集团数字信息展示中心，记者看到，屏幕上不断更新着司机与货物的大数据信息，这张智慧公路物联网正改变着200万司机的生活与工作方式。过去，货运司机自己找货平均要6到7天，现在通过智能物流终端，可以在短短几小时就实现车货精准匹配。 7月27日早晨7时，四川成都传化公路港物流交易人头攒动。货车司机老周一早来到。在看完大屏上的众多物流货源信息后，老周在手机上打开“传化易配货”进行查询，短短3个小时就找到了匹配的货源。 像老周这样的货车司机大约有3000万人，他们奔波在各物流节点之间。“物流目前还有明显的‘短板’，镇江货运公司，特别是占货运总量75%以上的公路物流，没有形成系统，导致公路、铁路、水路、航空做不到互联互通，水平低，效率差。”总体来看，镇江货运专线，‘十三五’时期，物流业发展将进入以转型升级为主线的新阶段，主要体现在：一是物流运行平稳增长与结构调整优化并存；二是物流与相关行业由单一服务向深入融合转变；三是物流由区域性向区域、国内、国际物流协调发展转变；四是物流业追求自身发展与促进工商企业协同发展并重。”何黎明表示，“十三五”时期，物流业发展要聚焦、集约、连通、、协调和改革等六大战略重点，打造物流服务体系，引导物流集约发展，镇江货运，实现设施连通、网络互通、信息畅通，物流组织方式和运营模式，统筹区域、国际、国内物流协调发展，深化物流管理体制改革。 镇江货运、环洋物流、镇江货运公司由镇江市环洋物流有限公司提供。镇江货运、环洋物流、镇江货运公司是镇江市环洋物流有限公司（www.zjshywl.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：张经理。 产品：环洋物流供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
